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Filas planetarias


Enviado por   •  6 de Mayo de 2012  •  Informe  •  1.377 Palabras (6 Páginas)  •  620 Visitas

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Inacap Temuco.

Nombre: Jorge Carrasco Q

Docente: Cesar Canihuan .

Sección: 81

Introducción.

El siguiente trabajo tiene como objetivo comprender la importancia del estudio de los conjuntos epicicloidales, principalmente su funcionamiento reconocer sus partes y cada una de sus funciones para comprender en general como trabajan en conjunto para poder darles el uso en el vehículo, aprender el desarme y diagnosticar posibles fallas en sus componentes y sus soluciones respectivas de acuerdo al tipo de falla a tratar.

Objetivos

-Conocer y comprender los conjuntos epicicloidales.

-Determinar cada uno de sus componentes reconociendo su función.

-Reconocer el principio de funcionamiento del sistema.

-Identificar componentes.

Nissan (RE4R01A)

Cambio Simpson

Se compone de 2 trenes epicicloidales con un piñón central común. El porta satélites de un tren, la corona del otro y el árbol primario están fijamente unidos entre sí.

La impulsión de las marchas adelante se efectúa siempre mediante las coronas. Este tipo se utilizó frecuentemente en el tiempo de los cambios automáticos de tres marchas.

Esta compuesto por dos planetarios P1 y P2 que forman un solo piñón y también por la unión rígida del porta satélites PS1 con la corona C2. La salida del movimiento se realiza en esta disposición por medio del eje porta satélites PS1, mientras que la entrada de movimiento se efectúa a través de un eje interior al del porta satélites que puede ser unido mediante embrague a los planetas P1 y P2 o a la corona C1.

Numero de dientes Conjunto Nissan.

1-Corona porta satélites: a) Corona 75d .

b) Porta satélites: 17d.

c) Ejes 30d.

2-Corona sin satélite: 75d.

3-Solar: 42d por fuera.

20d por dentro.

4-Planetario 33d.

5-Polea eje solar: 28d.

6-Porta satélites: 21d.

Cadena Cinemática.

Punto muerto: los dos conjuntos giran libremente.

Primera marcha:

Segunda marcha:

Tercera marcha:

Cuarta marcha:

General Motors (TH350)

Cambio Ravigneaux.

Se compone de 2 trenes epicicloidales con un porta satélites común. El porta satélites lleva dos juegos de satélites: satélites cortos de diámetro grande, que engranan en un piñón central pequeño. Satélites largos de diámetro pequeño, que engranan en un piñón central grande y en los satélites cortos. El cambio Ravigneaux posee sólo una corona, que comprende los satélites cortos. Mediante la corona tiene lugar siempre la salida de fuerza.

Con los cambios Ravigneaux se pueden diseñar cajas con 4 marchas adelante y una marcha atrás. Por razón de su tipo se construcción compacto, es especialmente apropiado para vehículos de tracción delantera.

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