Fundiciones
Enviado por hanzony_210 • 21 de Mayo de 2014 • 9.227 Palabras (37 Páginas) • 290 Visitas
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FUNDICIONES
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
MECANICA F.I.U.B.A.
ING. GUILLERMO CASTRO
FEBRERO 2009
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FUNDICIONES DE HIERRO
Las fundiciones de hierro son aleaciones de hierro carbono del 2 al 5%, cantidades de silicio del
2 al 4%, del manganeso hasta 1%, bajo azufre y bajo fósforo. Se caracterizan por que se pueden
vaciar del horno cubilote para obtener piezas de muy diferente tamaño y complejidad pero no
pueden ser sometidas a deformación plástica, no son dúctiles ni maleables y poco soldables pero
sí maquinables, relativamente duras y resistentes a la corrosión y al desgaste.
Las fundiciones tienen innumerables usos y sus ventajas más importantes son:
- Son más fáciles de maquinar que los aceros.
- Se pueden fabricar piezas de diferente tamaño y complejidad.
- En su fabricación no se necesitan equipos ni hornos muy costosos.
- Absorben las vibraciones mecánicas y actúan como autolubricantes.
- Son resistentes al choque térmico, a la corrosión y de buena resistencia al desgaste.
De acuerdo con la apariencia de su fractura, las fundiciones pueden ser grises, blancas,
atruchadas, aunque también existen las fundiciones maleables, nodulares y especiales o
aleadas.
MICROCONSTTITUYENTES DE LAS FUNDICIONES
Las fundiciones de hierro pueden presentar los mismos constituyentes de los aceros, más el
eutéctico ledeburita compuesto de austenita y cementita, el eutéctico ternario de cementita, ferrita
y fosfuro de hierro (esteadita) y el carbono en forma de láminas, nódulos o esferitas de grafito, su
microestructura se basa en el diagrama hierro carbono estable.
Ledeburita: Es el constituyente eutéctico que se forma al enfriar la fundición líquida de 4.3% C
desde 1145°C. Está formada por 52% de cementita y 48% de austenita de 2% C. La ledeburita
no existe a temperatura ambiente en las fundiciones ordinarias debido a que en el enfriamiento
se transforma en cementita y perlita; sin embargo en las fundiciones se pueden conocer la zonas
donde existió la ledeburita por el aspecto eutéctico con que quedan las agrupaciones de perlita y
cementita.
Esteadita: Es un constituyente de naturaleza eutéctica duro, frágil (300 a 350 Vickers) y de bajo
punto de fusión (960°C), que aparece en las fundiciones de alto contenido en fósforo (más de 0.
l5 % P)
Propiedades
Es muy frágil, dureza baja de unos 80 a 100 HB, resistente al choque térmico, a la corrosión,
absorbe las vibraciones, bajo costo y poco soldable comparado con el acero.
Aspecto
La superficie exterior en la fundición es de color gris oscuro, mientras que la fractura es oscura
(fundición negra) o gris (fundición gris) o atruchada (puntos claros sobre fondo oscuro, o
viceversa) o clara (fundición blanca); al aire libre, la superficie externa se cubre de herrumbe
(óxido hidratado de hierro) de color rojo pardo que penetra lentamente en el interior.
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Peso específico
El peso específico varía con la composición y por consiguiente con el aspecto de la fundición; se
puede admitir, por término medio:
Fundición gris = 7 a 7.2
Fundición atruchada = 7.3 a 7.4
Fundición blanca = 7.4 a 7.6
Temperatura de fusión
Varía con la composición y el aspecto de la fundición. En promedio es:
Fundición negra gris 1200° C
Fundición blanca 1100° C
Fluidez
Es la propiedad del metal líquido de correr y de llenar bien los moldes: en igualdad de
temperatura, la fundición fosforosa es más fluida que la fundición con poco fósforo.
Contracción
Como se ha visto, el metal, al solidificarse, sufre una contracción: en la fundición blenca la
contracción es casi igual a la del acero (16 a 18 por 1000). En las fundiciones grises, en las
cuales en el momento de la solidificación se segregan las laminillas de grafito ( de peso
específico - 2 ) con aumento de volumen de la masa, la contracción final resulta menor ( 10 por
1000); la contracción varia también según los obstáculos mayores o menores que encuentra la
colada en el molde.
Resistencia a la tracción
La fundiciíon gris tiene una carga de rotura a la tracción que, de cerca de 15 Kg/mm2, llega a los
30 , 40 y 45 Kg/ mm2. Las fundiciones aleadas y las esferidales sobrepasan este límite llegando
a cargas que se pueden comparar a las de los aceros de calidad (70 y hasta 80 Kg/ mm2.) en las
fundiciones maleables las cargas de rotura son de por lo menos 32 Kg/ mm2, generalmente en
torno a 40 Kg/ mm2.
La resistencia a la comprensión es mayor, y para las fundiciones grises normales resulta cerca
de tres veces la de la tracción: por eso, como vemos, es aconsejable someter las piezas de
fundición a esfuerzos de compresión, más bien que a los de tracción.
Resistencia a la flexión
Puesto que en la flexión las fibras del elemento quedan tensas en la parte convexa, y
comprimidas en la cóncava, la resistencia a la flexión varia según la orientacion de la sección.
Resistencia al choque
El choque y la resiliencia son solicitaciones dinámicas, y en su confrontación la fundición se
comporta de un modo particular. Las fundiciones grises, resisten no muy bien los choque y son
frágiles porque no sufren deformaciones plásticas. Las fundiciones maleables, por el contrario, y
las de grafito nodular (fundiciones dúctiles) resisten bien; no obstante, si los choques está
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contenidos en el límite de seguridad; las fundiciones grises tienen un óptimo comportamiento, por
su propiedad característica de amortiguar las vibraciones, por esto (además de por razones
económicas) se ha llegado a sustituir los cigüeñales de acero tratado para compresores y para
motores de combustión interna, por árboles colados con fundición gris, obteniéndose un
funcionamiento más regular más suave y menos ruidoso.
Dureza
La dureza de la función es relativamente elevada. La fundición gris tiene una dureza de 140 a
250 Brinell, se puede mecanizar fácilmente, porque la viruta se desprende mejor y por la
presencia de grafito liberado, que lubrica el paso de la viruta sobre el corte de la herramienta, la
Viruta es siempre escamosa, excepto en las fundiciones maleables y en las de grafito nodular.
Las fundiciones blancas tienen una dureza superior
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