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GUIA AMBIENTAL


Enviado por   •  2 de Abril de 2013  •  547 Palabras (3 Páginas)  •  435 Visitas

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0.2 SÍNTESIS DEL PROYECTO PROPUESTO

De la Tabla 0 1 a la Tabla 0 3 se presentan en forma resumida los parámetros de diseños de la vía actual y la vía proyectada en cada uno de sus tramos.

• Tramo 3 (La Fortuna – Puente Río Sogamoso)

En la Tabla 0 1 se presenta un resumen de los parámetros de diseño (actual y proyectado) del Tramo 3.

Tabla 0 1. Parámetros de Diseño del tramo 3 del Proyecto (Actual y Proyectado)

Parámetro de diseño geométrico Vía actual Vía proyectada

(segunda calzada)

Clasificación por funcionalidad Primaria Primaria

Clasificación según el tipo de terreno Plano y/o Ondulado Plano y/o Ondulado

Velocidad de diseño de la vía 60 Km/h 60-70-80 Km/h

Rango de velocidad específica 60 a 80 Km/h 80 a 100 Km/h

Vehículo de diseño 3S2 3S2

Distancia de visibilidad de parada 85 a 130 m 130 a 185 m

Peralte máximo 8% 8%

Radio mínimo de diseño 120 m 113 - 168 - 229 m

Longitud de Transición del peraltado (1.28) % (0.6 a 0.44) %

Pendiente longitudinal mínima 0.30% 0.30%

Pendiente longitudinal máxima 8 % 8 %

Bombeo o pendiente transversal mínima 2% 2%

Ancho de calzada en tangente (2 carriles de 3.65 m) 7.50 m 7.30 m

Ancho de cuneta 0.7 m 0.8 m

Separador 0 m ≥ 3 m

Berma Interna 0 m 1.0 m

Berma Externa 0.5 m 2.5 m

• Tramo 2 (Puente Río Sogamoso - Lisboa)

En la Tabla 0 2 se presenta un resumen de los parámetros de diseño (actual y proyectado) del tramo 2.

Tabla 0 2. Parámetros de Diseño del tramo 2 del Proyecto (Actual y Proyectado)

Parámetro de Diseño Geométrico Vía Actual Vía Proyectada

(Doble Calzada)

Clasificación por funcionalidad Primaria Primaria

Clasificación según el tipo de terreno Montañoso (Terreno malo) Montañoso y escarpados

Velocidad de diseño de la vía 40 Km/h 80 Km/h

Rango de Velocidad Específica 3S2 80 a 100 Km/h

Vehículo de Diseño 35 m 3S2

Distancia de visibilidad de Parada 8% 130 a 190 m

Peralte máximo 42 m 8%

Radio mínimo de diseño 1.28 % 229-304-394 m

Longitud de Transición del peraltado 1.20% 0.50 - 0.47 - 0.44 %

Pendiente longitudinal mínima 8 % 0.3%

Pendiente longitudinal máxima 2% 7 %

Bombeo o pendiente transversal mínima 7.30 m 2%

Ancho de cada calzada en tangente (2 carriles de 3.65 m) 0.7 m 7.30 m

Ancho de cuneta 0 m 0.8 m

Separador 0 m ≥ 4 m

Berma Interna 0.5 m 1.0 m

Berma Externa Primaria 2.5 m

• Tramo 1 (Lisboa - Lebrija)

En la Tabla 0 3 se presenta un resumen de los parámetros de diseño (actual y proyectado) del tramo 1

Tabla 0 3. Parámetros de Diseño del tramo 1 del Proyecto

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