GUIA AMBIENTAL
Enviado por fredycivil264 • 2 de Abril de 2013 • 547 Palabras (3 Páginas) • 439 Visitas
0.2 SÍNTESIS DEL PROYECTO PROPUESTO
De la Tabla 0 1 a la Tabla 0 3 se presentan en forma resumida los parámetros de diseños de la vía actual y la vía proyectada en cada uno de sus tramos.
• Tramo 3 (La Fortuna – Puente Río Sogamoso)
En la Tabla 0 1 se presenta un resumen de los parámetros de diseño (actual y proyectado) del Tramo 3.
Tabla 0 1. Parámetros de Diseño del tramo 3 del Proyecto (Actual y Proyectado)
Parámetro de diseño geométrico Vía actual Vía proyectada
(segunda calzada)
Clasificación por funcionalidad Primaria Primaria
Clasificación según el tipo de terreno Plano y/o Ondulado Plano y/o Ondulado
Velocidad de diseño de la vía 60 Km/h 60-70-80 Km/h
Rango de velocidad específica 60 a 80 Km/h 80 a 100 Km/h
Vehículo de diseño 3S2 3S2
Distancia de visibilidad de parada 85 a 130 m 130 a 185 m
Peralte máximo 8% 8%
Radio mínimo de diseño 120 m 113 - 168 - 229 m
Longitud de Transición del peraltado (1.28) % (0.6 a 0.44) %
Pendiente longitudinal mínima 0.30% 0.30%
Pendiente longitudinal máxima 8 % 8 %
Bombeo o pendiente transversal mínima 2% 2%
Ancho de calzada en tangente (2 carriles de 3.65 m) 7.50 m 7.30 m
Ancho de cuneta 0.7 m 0.8 m
Separador 0 m ≥ 3 m
Berma Interna 0 m 1.0 m
Berma Externa 0.5 m 2.5 m
• Tramo 2 (Puente Río Sogamoso - Lisboa)
En la Tabla 0 2 se presenta un resumen de los parámetros de diseño (actual y proyectado) del tramo 2.
Tabla 0 2. Parámetros de Diseño del tramo 2 del Proyecto (Actual y Proyectado)
Parámetro de Diseño Geométrico Vía Actual Vía Proyectada
(Doble Calzada)
Clasificación por funcionalidad Primaria Primaria
Clasificación según el tipo de terreno Montañoso (Terreno malo) Montañoso y escarpados
Velocidad de diseño de la vía 40 Km/h 80 Km/h
Rango de Velocidad Específica 3S2 80 a 100 Km/h
Vehículo de Diseño 35 m 3S2
Distancia de visibilidad de Parada 8% 130 a 190 m
Peralte máximo 42 m 8%
Radio mínimo de diseño 1.28 % 229-304-394 m
Longitud de Transición del peraltado 1.20% 0.50 - 0.47 - 0.44 %
Pendiente longitudinal mínima 8 % 0.3%
Pendiente longitudinal máxima 2% 7 %
Bombeo o pendiente transversal mínima 7.30 m 2%
Ancho de cada calzada en tangente (2 carriles de 3.65 m) 0.7 m 7.30 m
Ancho de cuneta 0 m 0.8 m
Separador 0 m ≥ 4 m
Berma Interna 0.5 m 1.0 m
Berma Externa Primaria 2.5 m
• Tramo 1 (Lisboa - Lebrija)
En la Tabla 0 3 se presenta un resumen de los parámetros de diseño (actual y proyectado) del tramo 1
Tabla 0 3. Parámetros de Diseño del tramo 1 del Proyecto
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