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INFORME N°02 Cinemática


Enviado por   •  16 de Febrero de 2021  •  Ensayo  •  1.412 Palabras (6 Páginas)  •  167 Visitas

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UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA

“Año de la universalización de la salud”

 

[pic 1]

INFORME N°02

Cinemática

Curso: Física General-Laboratorio

Profesor: Rodolfo Sonco

Integrantes Grupo 5

Ortiz Rojas Alli Thais

20180059

Mixan Ynga Carlisa

20161361

Ochoa Rivera, Pascual Edgar

20180954

Nieto Chambi,Yomara Yohana

20160235

  2020

Resultados de mediciones y Análisis de los Datos experimentales

Tabla de Datos y Gráficos

1. Con ayuda del programa Tracker complete la siguiente tabla N° 1

Tabla N°1

t(s)

y(m)

vy(m/s)

0.000

-0.0136

0.033

-0.0347

-0.743

0.0667

-0.0631

-0.965

0.100

-0.099

-1.318

0.133

-0.151

-1.708

0.167

-0.213

-2.005

0.200

-0.285

-2.321

0.233

-0.368

--2.636

0.267

-0.460

-2.933

0.300

-0.563

2. Consultando su manual del programa Tracker, se pide realice lo siguiente:

  • Muestre la gráfica de posición vs tiempo
  • Trace la línea de tendencia que mejor se ajusta al comportamiento del móvil.  
  • Encuentre la función que gobierna el comportamiento del movimiento vertical de la bola en función del tiempo.  
  • Con el ajuste realizado, identifique gráficamente el valor experimental de la aceleración de la gravedad.

  • [pic 2]

   

Análisis de los datos obtenidos

De los resultados obtenidos, observe su gráfica posición vs tiempo, se pide analice y responda las siguientes preguntas:

1. ¿Qué tipo de curva se obtuvo? ¿Este comportamiento está de acuerdo a sus expectativas?

- Curva de tipo parabólica , de acuerdo al valor de R=1 se dice que la gráfica está correcta.

2. ¿Cuál fue la línea de tendencia trazada? A partir de la gráfica y la línea de tendencia trazada, obtenga el valor experimental de la aceleración de la gravedad?

La línea de tendencia trazada fue la de la trayectoria del móvil sobre el eje Y en diferentes intervalos de tiempo (movimiento de caída libre)

½ a=-4.818m/s2 ---> a=-9.636m/s2

3. Compare el resultado obtenido con el valor teórico de la aceleración de la gravedad, el cual es: 𝑔 = 9,80 𝑚 𝑠 2 . ¿Cuál es el porcentaje de error obtenido?

Gravedad experimental 1/2  =  -4.818 [pic 3][pic 4]

Porcentaje de error: 𝐸% =  | 9.636-9.80 |x100    =1.67%

                                                     9.80

4. ¿Identifique las causas o fuentes de error en su experimento?

  • La forma en que cae la bola de la mano influye en la trayectoria de la caída de la bola al suelo.
  • La toma de puntos en el tracker influye notablemente en los datos proporcionados en la tabla.

5. Conclusiones

  • La velocidad inicial en un movimiento de caída libre siempre es cero.
  • Todo cuerpo que cae libremente tiene una trayectoria vertical.
  • La gravedad es una fuerza que trata de jalar los objetos hacia abajo.
  • En un movimiento de caída libre no se toma en cuenta la resistencia del aire.
  • Los cuerpos dejados en caída libre aumentan su velocidad (hacia abajo) en 9,8 m/s cada segundo . La aceleración de gravedad es la misma para todos los objetos y es independiente de las masas de éstos.
  • A partir del análisis teórico, se puede concluir que la fuerza que ejerce la tierra para atraer a un cuerpo, depende de la masa que este posea, es decir, que si se mide la fuerza que ejerce la tierra sobre un cuerpo de mayor masa que otro, se vería que el que tiene mayor masa experimentaría también una mayor fuerza al contrario del de menor masa,es decir, entre más masa tenga el objeto la tierra debe ejercer más fuerza para que pueda hacer que la caída de los cuerpos tengan una aceleración constante, independiente de la masa.

Preguntas

1. ¿Cómo afectaría sus resultados si la resistencia del aire es considerable?¿Cuáles serían las modificaciones que usaría para poder verificar dicho hecho?

https://prezi.com/qsm2a2xmhcqf/caida-libre-con-resistencia-del-aire/

Debido a la resistencia del aire los objetos no caen con una aceleración constante.Esto ocurre en sentido contrario a la velocidad por lo que la fuerza se opone al avance de un cuerpo a través del aire. También conocida como fuerza de arrastre: es proporcional a la velocidad instantánea y otras veces al cuadrado de la velocidad.

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