Informe de investigación de ejecución del levantamiento topográfico en la Costanera de Ovalle
Enviado por Beatriƺ Rojas • 27 de Noviembre de 2015 • Documentos de Investigación • 1.776 Palabras (8 Páginas) • 371 Visitas
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Informe Técnico
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Contenido
- Introducción
- Antecedentes Técnicos
- Referenciación GPS
- Poligonales
- Poligonal 1
- Poligonal 2
- Sistema de referencia
- Red de Transporte de Coordenadas
- Cálculo y Compensación de las Poligonales
- Proceso de Dibujo
- Instrumental Utilizado
- Sistema de Referencia
- Replanteo y Balizado del Proyecto
- Nivelación Longitudinal
- Nivelación Transversal
Introducción
El presente informe, contempla la ejecución del levantamiento topográfico en la Costanera de Ovalle. Teniendo como puntos extremos la intersección de la Ruta D-45 (Socos – Ovalle) con Avenida Costanera y la intersección de la Ruta D-43 (Ovalle – La Serena)
El levantamiento se desarrollo por la Av. Costanera, rivera norte del río Limari, teniendo su inicio en la Ruta D-45 camino que une la localidad de Socos con la ciudad de Ovalle Para ejecutar los trabajos de topografía se utilizaron 2 estaciones totales ambas con sus respectivos certificados de calibración y con programas computacionales para la toma de puntos y su posterior dibujo.
Para estos levantamientos se utilizo un sistema de coordenadas planas con origen UTM, referido al sistema WGS-84 en el uso 19
El trabajo contempla 4 etapas: primero la georeferenciación de los puntos de apoyo de las poligonales, después el levantamiento geométrico, enseguida la nivelación de todas las estaciones y por último el proceso de gabinete, calculo, dibujo, generación de planos e informe.
Antecedentes Técnicos
Referenciación GPS
Para el amarre del sistema de transporte de coordenadas se utilizo instrumento GPS de doble frecuencia esta red de GPS se compone de 4 pares, ordenados por parejas intervisibles distribuidos a lo largo del estudio. Todos los puntos se encuentran materializados mediante monolitos de hormigón de 30 x 30 x 50 cm.
Poligonales
Una vez medidos los puntos con instrumental GPS, se procedió a monumentar las poligonales, las cuales quedaron distribuidas con la siguiente secuencia:
Poligonal 1
- GPS 1 Medido con GPS
- GPS 2 Medido con GPS
- M 1 Medido con estación total
- M 2 Medido con estación total
- M 3 Medido con estación total
Poligonal 2
- GPS 3 Medido con GPS
- GPS 4 Medido con GPS
- AR 1 Medido con estación total
- AR 2 Medido con estación total
- M 4 Medido con estación total
- M 5 Medido con estación total
Sistema de referencia
El levantamiento topográfico tiene un origen propio y único. Se utilizó un sistema topográfico plano, triortogonal en que el eje Z (cota) tiene la dirección de la vertical, el eje Y la dirección Norte y el eje X la dirección Este.
La Georeferenciación en planta tiene su origen definido mediante coordenadas UTM determinadas con instrumentos GPS de precisión
Red de Transporte de Coordenadas
A continuación, se hace una descripción general de los trabajos que se realizaron para hacer la poligonal.
Todos los vértices y puntos GPS fueron materializados con monolitos de hormigón de 30x30 y 50 cm. de profundidad.
Se realizo una poligonal y se materializaron estaciones en terreno mediante monolitos de hormigón, hitos claros e inamovibles. Además se definieron teniendo la precaución de que tengan una buena visibilidad, de manera tal que desde una estación cualquiera sea visible la estación anterior, la siguiente y efectivamente queden cerca del área del estudio para poder ser utilizados en la etapa de construcción.
Las distancias entre vértices en lo posible tienen longitudes similares, con distancias del orden de 200 a 500 m.
Las distancias horizontales se midieron con una tolerancia 1:10.000, para lo cual se hicieron observaciones de 5 repeticiones.
Los ángulos entre estaciones se midieron con 3 repeticiones en directa y 3 en tránsito, bajo una tolerancia mínima de 25 n cc (n: número de estaciones).
La tolerancia lineal en el cierre de la poligonal fue de una precisión de 1:10.000
Cálculo y Compensación de las Poligonales
Para desarrollar el proceso de gabinete, se recopilaron los antecedentes de terreno y se ingresaron a planillas de cálculo magnéticas. Para el proceso de cálculo de las poligonales, se utilizaron programas asistidos por computadoras los cuales permiten la reducción de distancias horizontales, compensar el error angular y por ende los azimut de llegada, resumir las tolerancias lineales y compensar las coordenadas definitivas, utilizando el método simple.
Proceso de Dibujo
El proceso de dibujo se hizo con sistemas computacionales, desde la toma de puntos en terreno hasta el dibujo final. Para ello se cuenta con programas los cuales bajan los datos de terreno desde la estación total directamente al computador. Este programa transforma los datos crudos de terreno en una planilla Excel cuyo formato está compuesto por columnas las que indican: número del punto, coordenadas norte, coordenadas este, cotas y una columna con la descripción.
Instrumental Utilizado
Dos Estaciones totales TRIMBLE 3600 con certificado de calibración vigente.
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