Ingeniería Ambiental Automotriz

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA UNIDAD AZCAPOTZALCO[pic 1][pic 2]

INGENIERÍA EN SISTEMAS AUTOMOTRICES

MATERIA:

Ingeniería Ambiental Automotriz

DOCENTE:

Lilian Viridiana Martínez García

UNIDAD No 5: Control y manejo del desecho automotriz

5.1 Los cementerios automotrices y su impacto ecológico.

5.2 Normas internacionales y nacionales del uso de los materiales biodegradables y no degradables.

5.3 Vida útil de los materiales automotrices.

5.4 Uso de materiales reciclados para la fabricación y operación de los automotores.

5.5 Tratamiento de desechos tóxicos y no biodegradables automotrices.

INTEGRANTES:        GRUPO: 7SV1

Torres Landero Michel Emanuel

ÍNDICE

Contenido

UNIDAD 5        3

5.1 LOS CEMENTERIOS AUTOMOTRICES Y SU IMPACTO ECÓLOGICO.        3

5.2 NORMAS INTERNACIONALES Y NACIONALES DEL USO DE MATERIALES BIODEGRADABLES Y NO DEGRADABLES.        4

5.3 VIDA ÚTIL DE LOS MATERIALES AUTOMOTRICES.        6

5.4 USO DE MATERIALES RECICLADOS PARA LA FABRICACIÓN Y OPERACIÓN DE LOS AUTOMOTORES.        8

5.5 TRATAMIENTO DE DESECHOS TÓXICOS Y NO BIODEGRADABLES AUTOMOTRICES.        9

BIBLIOGRAFIA        11

UNIDAD 5

5.1 LOS CEMENTERIOS AUTOMOTRICES Y SU IMPACTO ECÓLOGICO.

Los cementerios automotrices llegan a surgir de diferentes maneras siendo la más común el hecho de que el automóvil deja de funcionar en su totalidad o posiblemente se logre reparar, sin embargo, el alto costo que es necesario para que se realice la compostura supera lo que el propietario posee. Lo que genera que los autos sean abandonados en campos o sean comprados por los propietarios de los desguaces.

Por estos motivos es que se empieza a crear una aglomeración de automóviles dañados o inservibles en ciertos lugares dando pie a la creación de los cementerios automotrices.

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INPACTO ECÓLOGICO

El impacto que tienen los cementerios automotrices en el medio ambiente son generados debido a los metales y los fluidos que los automóviles utilizan para su correcto funcionamiento, pero debido al daño ocasionado por el mismo motivo por el cual terminaron en el cementerio o por el constante contacto que tienen los automóviles con el medio ambiente son básicamente:

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5.2 NORMAS INTERNACIONALES Y NACIONALES DEL USO DE MATERIALES BIODEGRADABLES Y NO DEGRADABLES.

Con el aumento de la conciencia ambiental en el mundo, los residuos generados por los materiales comúnmente usados en la industria automotriz, los gobiernos han aumentado sus requerimientos de eliminación y los consumos y se ha optado por generar normas internacionales y nacionales para conocer e implementar el uso correcto de estos materiales que se pueden clasificar como biodegradables y no degradables, siendo nombrados por sus dificultades a ser reciclados o a la imposibilidad de reciclarlos.

MATERIALES BIODEGRADABLES

Se considera materiales biodegradables a todos aquellos materiales que pueden ser destruidos por los microorganismos.

En la industria automotriz, también se trata de desarrollar el uso de materiales biodegradables: rellenos de puertas interiores de autos que ya existen ahora en fibra de lino, por ejemplo, y los fabricantes de automóviles están considerando hacer parachoques de fibras vegetales reforzadas por una resina biodegradable.

Los materiales biodegradables son una excelente alternativa ecológica, además de tener una enorme cantidad de beneficios a largo plazo, cuando pasan a ser eventuales desechos y pueden ser reutilizados.

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NORMAS DE LOS MATERIALES BIODEGRADABLES

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MATERIALES NO DEGRADABLES

Los materiales no degradables generalmente no son orgánicos, más bien son elementos creados por el hombre como los plásticos, tejidos y materiales sintéticos. La gran diferencia es que para que estos materiales desaparezcan es necesario la acción del hombre ya sea destruyéndolos o reciclándolos.

Debido a que los materiales no pueden ser destruidos por la naturaleza, existen alternativas prácticas y responsables con el ambiente para darles un uso sin contaminar.

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NORMAS DE LOS MATERIALES NO DEGRADABLES

Existen un gran número de normas de biodegradabilidad, redactadas por distintos organismos de normalización (ISO, CEN, ASTM, DIN, etc.). Los criterios de clasificación son variados: medio en el que se produce la biodegradación, variable de medida elegida, presencia o ausencia de oxígeno en el medio, etc.

Las normas internacionales (transpuestas a nivel nacional) más empleadas en la determinación de la biodegradabilidad de los materiales son las siguientes

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5.3 VIDA ÚTIL DE LOS MATERIALES AUTOMOTRICES.

El automóvil es un producto que a lo largo de su fabricación y de su ciclo de vida tiene diversos efectos negativos sobre el medioambiente: consumo de recursos materiales y de energía; generación de desechos durante su fabricación y al final de su vida útil, así como la emisión de gases de efecto invernadero durante su uso.

Sin embargo, varios gobiernos del mundo han optado por establecer ciertos reglamentos para disminuir estos efectos negativos sobre el medio ambiente. Por lo que la industria automotriz invierte para la investigación de la vida útil del automóvil que está diseñando o ensamblando, para que de este modo conocer la vida útil de los materiales empleados en el automóvil, siendo de la misma manera, del mismo automóvil. De esta manera generando métodos para conocerla.

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