Ingeniero

QUE ES LA CONDUCCIÓN DEFENSIVA

El manejo defensivo consiste en una serie de buenos hábitos mediante los cuales se llega a evitar colisiones, atropellos, caídas y en general, todo accidente de tránsito. Manejar a la defensiva, por lo tanto, consiste en conducir, previendo las situaciones de peligro.

Estas se originan como consecuencia de los actos inseguros del conductor o piloto, entre las que incluimos distracción, cansancio, fatiga, fallas de nuestros sentidos, temeridad o exhibicionismo, entre las más importantes.

También influyen las condiciones adversas, muchas de ellas naturaleza imprevista como lluvia, neblina, viento, pozos, etc.

CONDICIONES AMBIENTALES

LLUVIA:

En principio el agua se mezcla con la tierra del parabrisas y forma una película obscura.

Cuando es persistente las colillas no llegan a quitar completamente el agua del parabrisas.

¿QUE HACER?

Mantener limpio el parabrisas.

Reducir la velocidad y encender las luces para que los otros lo vean.

NEBLINA:

Es mejor no conducir cuando hay niebla Es necesario tener presente el factor básico -no importa el tipo de neblina- de encender las luces, no para ver, sino para que nos vean. Así entonces frente a la conducción con neblina ésta debe ser la principal regla: REDUCIR LA VELOCIDAD Y ENCENDER LAS LUCES.

CONDUCCION NOCTURNA

A pesar de que es distinto conducir de día que de noche, hay gente que cree que es igual.

 Básicamente depende de tres elementos:

 La velocidad.

 La iluminación.

 La visibilidad del conductor.

 La velocidad.

 Debe estar en relación con el alcance del cono de luz y el tiempo que se demore en recorrerlo. Debe se la mitad de la del día.

 La iluminación:

 Tener especial atención en los cambios de luz exterior, ya sea a la salida de túneles o cartelera luminosa.

 Lo más importante es la iluminación propia, siempre tenemos que indicar nuestra posición en las rutas.

PEATONES

Nosotros como conductores debemos tomar muy en cuenta los peatones para no arrollar o atropellar a alguien que esté haciendo uso del peatón, aún más cuidado cuando estamos cerca de una escuela o paradas de bus, parques, etc.

Siempre debemos observar donde haiga peatones que cruzan las personas de la tercera edad y personas discapacitados.

CICLISTAS

Los ciclistas tienen el mismo derecho de compartir las carreteras así como también están expuestos a los accidentes de tránsito.

El reglamento de tránsito y el derecho de paso se aplican y protegen a ciclista.

Nosotros debemos cederles el paso al igual como lo haría con otro vehículo.

Los ciclistas deben obedecer el reglamento de tránsito, al igual que los conductores.

Los ciclistas deben:

• Utilizar

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