La bicicleta Por Vicente Joaquín Ayancán Neira ¿Cómo era antes la bicicleta?

La bicicleta

Por Vicente Joaquín Ayancán Neira

¿Cómo era antes la bicicleta?

La bicicleta empezó como un juguete para niños ricos en parís el plena revolución francesa.

Este juguete consistía en una figura de animal tallada en madera y con dos ruedas con el que solamente se puede ir en línea recta porque no te manillar o manubrio

¿Cómo es ahora la bicicleta?

Actualmente la bicicleta consiste en dos neumáticos de igual tamaño con un sistema de cadena que son impulsados por engranajes llamados plato y piñón, el plato es el que le da fuerza al piñón para que gire la rueda trasera dando impulso a la bicicleta moviéndola hacia adelante también le agregaron un manubrio que le da dirección a la bicicleta.

¿Cómo funciona la bicicleta?

La bicicleta funciona empujando los pedales para que accione la cadena moviendo la bicicleta hacia adelante y para que pare el ciclista tiene que apretar los frenos ubicados en el manubrio de la bicicleta para que las pastillas de freno aprieten la rueda y la detengan.

¿de que materiales esta hecha la bicicleta?

La bicicleta esta hecha de:

Acero: Aleación de hierro con pequeñas cantidades de carbono y que adquiere con temple gran dureza y elasticidad.

Titanio: Es un material blanco plateado muy ligero y resistente.

Aluminio: Es un metal plateado, ligero y resistente a la oxidación.

Carbono: no es un metal pero es solido y es un componente fundamental de compuestos orgánicos.

Caucho:

¿Por qué crees que se usaron estos materiales y no otros?

Yo creo que se usaron estos materiales por que cada uno de estos materiales son fundamentales para cada cosa y son diferentes las reacciones que da cada resultado porque algunas son mas ligeras por lo tanto van a mas velocidad como las de titanio, las de aluminio y las de carbono y otras que son mas pesadas como las de acero.

un cambio que facilite el uso de la bicicleta

Yo creo que un cabio que facilite el uso de la bicicleta es que le coloquen los botones de señalización en el manubrio y evitar mas accidentes de transito en la calles, carretera o caminos y salvar muchas vidas y por eso también mas gente se atrevería a andar en bicicleta y serian mas activos.

Un cambio que mejore la estética de la bicicleta

Yo diría que un que mejore la estética seria seria darle un toque de realidad que parezca de la vida  con colore  físicos que resalte los tonos y le den estética a los neumáticos.

Un cambio que facilite su almacenamiento

Yo diría que si doblamos la bicicleta por la mitad seria mas  útil el almacenamiento porque ocupa menos espacio y también necesitaría sacar la rueda delantera porque molestaría el piñón los rayos y el otro neumático.

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