Manual Tecnico

1- Lubricantes.

• 1.1 Definición

• 1.2 Lubricación

• 1.3 Funciones de los lubricantes

• 1.4 Composición de los lubricantes

• 1.5 Protección del equipo

2- Características generales de los lubricantes.

• 2.1 Viscosidad

• 2.2 Diferentes escalas de medida de la viscosidad

• 2.3 Aceites multigrado / monogrado

• 2.4 Detergencia: TBN

• 2.5 Niveles de calidad

3- Lubricantes para motores de Combustión:

• 3.1 Aceites para Motores Gasolina

• 3.2 Aceites para Motores Diesel

• 3.3 Aceites para Motores de dos tiempos

4- Lubricantes para transmisiones:

• 4.1 Cajas de cambio

• 4.2 Diferenciales

5- Aceites Hidráulicos

• 5.1 Bombas

• 5.2 Parámetros de funcionamiento

• 5.3 Características de los fluídos hidráulicos

• 5.4 Otras propiedades

• 5.5 Clasificación

6- Líquidos de Frenos

• 6.1 Clasificación

• 6.2 Líquidos LHM

7- Fluídos Refrigerantes

8- Grasas

• 8.1 Definición y composición

• 8.2 Aceites de base

• 8.3 Aditivos

• 8.4 Agentes espesantes

• 8.5 Tipos de Grasas según la naturaleza del espesante

• 8.6 Propiedades físico-químicas de las grasas y sus ensayos 2

1- LUBRICANTES

1.1 DEFINICION

Son sustancias sólidas, semisólidas o líquidas de origen animal, vegetal, mineral o

sintético, que pueden utilizarse para reducir el rozamiento entre piezas y mecanismos en

movimiento.

Como lubricantes sólidos podemos citar el grafito ó el bisulfuro de molibdeno. Se

utilizan principalmente en aquellas condiciones en donde los lubricantes líquidos son

incompatibles o de dificil aplicación (trabajo a muy bajas presiones, altas temperaturas, piezas

lubricadas de por vida, etc).

El ejemplo más común de lubricante líquido son los aceites ampliamente utilizados en

automotriz ó vehículos y muchas aplicaciones industriales (turbinas, compresores, etc…)

Las grasas, en las que un aceite líquido es retenido por un agente espesante, son los

lubricantes semisólidos más conocidos y empleados.

1.2 LUBRICACION

Los lubricantes se interponen entre las dos superficies en movimiento. De esta manera,

forman una película separadora que evita el contacto directo entre ellas y el consiguiente

desgaste.

Es conveniente señalar que el lubricante no elimina totalmente el rozamiento, aunque si

lo disminuye notablemente. Esta disminución del rozamiento es la definición de lubricación. El

rozamiento por contacto directo entre las superficies es sustituido por otro

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