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Marcos Di Palma


Enviado por   •  11 de Junio de 2013  •  Documentos de Investigación  •  855 Palabras (4 Páginas)  •  380 Visitas

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Marcos Di Palma

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Marcos Di Palma

Datos personales

Nombre Marcos Di Palma

Apodo Marquitos, Loco

Nacionalidad Flag of Argentina.svg Argentina

Nacimiento 10 de diciembre de 1972

Arrecifes, Buenos Aires

Carrera deportiva

Palmarés general

Temporada de debut 2005

Chevrolet Chevy de Marcos Di Palma.

Marcos Di Palma (Arrecifes, Buenos Aires, Argentina, 10 de diciembre de 1972), es un piloto de automovilismo argentino. Habitual corredor y animador de Turismo Carretera, se destaca por ser defensor de la marca Chevrolet a nivel nacional. Es hijo del popular piloto Luis Rubén Di Palma (fallecido en el 2000) y hermano de los pilotos José Luís y Patricio Di Palma, y de la ex copiloto Andrea Di Palma. Tiene además una media hermana, menor que él, llamada Valentina Di Palma que es hija de su padre y de Fernanda Ortensi, ex copiloto de Supercart. Junto a sus hermanos conforma el llamado "clan Di Palma", por tratarse de una familia con gran tradición en el automovilismo nacional.

Es apodado El Loco, al igual que su padre, aunque también se lo suele conocer con el diminutivo Marquitos, por ser el menor de la familia.

Di Palma junto al dirigente deportivo Tomas Nestor Blanco

Índice

1 Biografía

2 Carrera deportiva

3 Palmarés

4 Curiosidades

5 Enlaces externos

Biografía

Torino Cherokee de Marcos Di Palma.

Volkswagen Passat de Marcos Di Palma

Hijo de Luis Rubén Di Palma y María Cayetana Lo Valvo, nació el 10 de diciembre de 1972 en Arrecifes, siendo el menor de cuatro hermanos. Sus inicios en el automovilismo los dio en los kartings zonales y siempre de la mano de su padre.

En 1991, tuvo su debut nacional al incorporarse a la extinta categoría Stock Car, que al año siguiente pasaría a denominarse Supercart. Allí, comenzó a demostrar habilidades muy parecidas a las de su padre. En 1992, se consagraría campeón de Supercart con un Torino.

En 1995, más precisamente en diciembre de ese año, debuta en la máxima categoría del país: El Turismo Carretera. Su debut, lo hizo a bordo de una Dodge GTX provista por una autopeña de Tapiales. Si bien, nunca ganó un título con Chevrolet, su personalidad y estilo, como así también su fuerte identificación con esta marca, lo hicieron obtener el título de referente de la marca, honor compartido con pilotos campeones como el séxtuple campeón Guillermo Ortelli o el ex campeón Christian Ledesma, este último adoptado por la hinchada luego de su pasado con Ford. Su colaboración en pos de defender un título para la marca se hacía muy notoria cada vez que ayudaba tanto a Ortelli como Ledesma a obtener sus títulos de campeón.

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