PEPP GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
Enviado por JorgeEnriqueCcLl • 13 de Abril de 2018 • Informe • 525 Palabras (3 Páginas) • 86 Visitas
PEPP GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
Trabajo – Mantenimiento Productivo Total
Aplicación de un círculo de la calidad para la disminución de las paradas no programadas de la línea de producción de bolas de acero forjadas para molienda | |
Fecha: | 03/10/2014 |
Apellidos y nombres | Encalada Paredes José Luis Kindlimann Uria Anthony Jan Velásquez Santillán Aldo Ccama Llanos Jorge Enrique |
Lugar de trabajo | Moly Cop Adesur S.A. |
- DEFINICIÓN DEL PROBLEMA
- ANTECEDENTES
Moly Cop Adesur S.A. es una empresa especializada en la fabricación de bolas de acero forjadas en un rango de tamaños nominales entre 1” y 6” de diámetro para operaciones de molienda de minerales.
A la línea de producción de bolas de acero se le conoce como Roll Former 3, este es un sistema automatizado de rodillos, canaletas y elementos motrices que permiten convertir barras de acero en bolas de acero forjadas para molienda.
- SELECCIÓN DEL PROBLEMA
Se cuenta con información de los eventos que ocasionaron paradas no programadas del Roll Former 3 y los tiempos que estas duraron, esta información corresponde al periodo comprendido entre Enero del 2014 y Agosto del 2014.
Dicha información será analizada mediante el Diagrama de Pareto con el fin de determinar aquellos eventos que llevaron a paralizaciones no programadas de la producción y enfocar en ellos los esfuerzos de mejora continua definiendo el problema objeto de estudio.
PARADAS NO PROGRAMADAS DEL ROLL FORMER 3
ENERO 2014 – AGOSTO 2014
Nº | EVENTOS | TIEMPO | % | % ACUM |
1 | Esmerilado / Regulación de rodillos | 76.43 | 22.94% | 22.94% |
2 | Cambio de diámetro | 72.54 | 21.77% | 44.71% |
3 | Falta de materia prima | 48.00 | 14.41% | 59.12% |
4 | Cambio de paquete | 34.51 | 10.36% | 69.47% |
5 | Cambio / Giro de Herramental | 15.27 | 4.58% | 74.06% |
6 | Falta de personal | 12.00 | 3.60% | 77.66% |
7 | Cambio de Línea | 11.50 | 3.45% | 81.11% |
8 | Falla del Skew Roll | 7.85 | 2.36% | 83.47% |
9 | Falla Convertidor #2 | 6.80 | 2.04% | 85.51% |
10 | Falla Convertidor | 5.89 | 1.77% | 87.27% |
11 | Falta de energía | 4.00 | 1.20% | 88.48% |
12 | Falla en elevador #1 | 3.75 | 1.13% | 89.60% |
13 | Colocado y ajuste de ejes Morgan | 3.67 | 1.10% | 90.70% |
14 | Cambio de Pernos Fusible | 3.50 | 1.05% | 91.75% |
15 | Ruptura de eje de rodillo | 3.35 | 1.01% | 92.76% |
16 | Cambio de Placa | 3.16 | 0.95% | 93.71% |
17 | Atoro de scrap a la salida de rodillos | 2.48 | 0.74% | 94.45% |
18 | Falta de Tinas | 2.15 | 0.65% | 95.10% |
19 | Falla en Sistema de Refrigeración de Rodillo | 2.07 | 0.62% | 95.72% |
20 | Parada de motor por atoro de barra | 1.55 | 0.47% | 96.18% |
21 | Falla tambor #1 | 1.50 | 0.45% | 96.63% |
22 | Cambio de Bomba | 1.37 | 0.41% | 97.04% |
23 | Atoro de bolas a la salida de rodillos | 1.33 | 0.40% | 97.44% |
24 | Falla Convertidor #3 | 1.25 | 0.38% | 97.82% |
25 | Sobre amperaje | 1.15 | 0.35% | 98.16% |
26 | Barra no ingresa a rodillos | 1.12 | 0.34% | 98.50% |
27 | Falla de Pinch Roll | 1.08 | 0.32% | 98.82% |
28 | Falla en canaleta de salida de conformado de bola | 1.00 | 0.30% | 99.12% |
29 | Slyder | 1.00 | 0.30% | 99.42% |
30 | Soldadura de unión de base de porta placas con bastidor | 1.00 | 0.30% | 99.72% |
31 | Cambio de sensor óptico | 0.55 | 0.17% | 99.89% |
32 | Ajuste / Relleno de Placa | 0.37 | 0.11% | 100.00% |
| TOTAL | 333.19 | 100.00% |
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