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Gestion de Mantenimiento.


Enviado por   •  11 de Marzo de 2016  •  Trabajo  •  5.424 Palabras (22 Páginas)  •  201 Visitas

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INDICE

              TEMA                                                                        PÁGINA

Introducción                                                                2

  1. Generalidades                                                                3

1.1 Mantenimiento Centrado en Confiabilidad                        3

1.2 Descripción del problema                                                3

1.3 Delimitación del trabajo                                                4

1.4 Justificación e importancia del trabajo                                4

1.5 Objetivos del trabajo                                                5

  1. Fundamentos del MCC                                                5

2.1 Antecedentes                                                        5

2,2 Fundamentos teóricos                                                6

2.3 Evolución del Mantenimiento                                        8

2.4 Confiabilidad                                                        9

2.5 Metodología para la implementación del MCC                        9

2.6 Definición del contexto operacional                                9

2.7 Análisis de falla y efecto                                                10

  1. Aplicación del MCC a los Grupos electrógenos                         12

3.1 Propósito de los Grupos electrógenos                                12

3.2 Sistemas de los Grupos electrógenos                                12

3.3 Diagrama de proceso                                                12

3.4 Elaboración de la matriz AMEF                                        13

3.5 Elaboración del análisis de criticidad                                15

3.6 Matriz de criticidad                                                17

  1. Presentación de resultados                                                18

4.1 Resultados AMEF                                                        18

4.2 Resultados del análisis de criticidad                                20

4.3 MTBF y MTTR                                                        21

4.4 Propuestas de Mejora                                                22

  1. Conclusiones y Recomendaciones                                        24

5.1 Conclusiones                                                        24

5.2 Recomendaciones                                                        25

INTRODUCCION

La ingeniería de mantenimiento ha evolucionado desde sus inicios sufriendo grandes cambios a lo largo del desarrollo industrial a través del tiempo; proviniendo desde una cultura reactiva de preservación de la integridad del activo enfocado en la atención de correctivos, hasta convertirse en uno de los pilares estratégicos de los negocios mostrándose como una inversión que en corto, mediano o largo plazo implicarán una rentabilidad financiera mayor al optimizar la condición de los activos garantizando así un incremento en la producción de bienes o servicios reduciendo los costos fijos existentes.

Es debido a este nuevo concepto que actualmente Ingeniería de Mantenimiento es uno de los pilares en los que se basa la estrategia del negocio cambiando paradigmas y conceptos que nos permitirán llegar a grandes innovaciones.

El dejar de lado esta visión moderna del mantenimiento es poner en riesgo y atentar contra los objetivos del negocio, pudiendo de alguna manera generar pérdidas incalculables o finalmente llevar a la quiebra a la empresa y a la pérdida del empleo. Es por ello que el desarrollo del presente trabajo tiene como objetivo presentar una metodología diseñada para disminuir las posibles fallas existentes de los equipos y sistemas incrementando su disponibilidad y confiabilidad.

CAPITULO 1

GENERALIDADES

1.1 MCC- MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD

RCM (Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad) es un proceso usado para determinar sistemática y científicamente que debe ser hecho para asegurar que los activos físicos continúen haciendo lo que los usuarios quieren que hagan. Ampliamente reconocido por los profesionales del mantenimiento como la forma más “costo-eficaz” de desarrollar estrategias de mantenimiento de clase mundial, RCM o MCC lleva las mejoras rápidas sostenidas y sustanciales en la disponibilidad y confiabilidad de planta, calidad de producto, seguridad e integridad ambiental.

1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

La Instalación de grupos electrógenos con motores de combustión interna a gas se encuentra ubicada en el Lote X, Distrito El Alto, Departamento de Piura (Perú). En la actualidad se encuentran trabajando 4 equipos en este lote. Adicionalmente a estos equipos, se ha instalado y ya se encuentra trabajando un equipo en las instalaciones de la empresa Kimberly Clark en Lima y en los siguientes meses se instalará un segundo equipo.

Actualmente y gracias a la disponibilidad del gas natural como combustible en Lima y en algunas partes del Perú, el uso de estos equipos se ha incrementado y con ello las consecuencias de estas operaciones.

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