PERDIDAS DE ENERGIA DEBIDO A LA FRICCION EN TUBERIAS Y ACCESORIOS
Enviado por lisethalzate7 • 4 de Diciembre de 2019 • Informe • 1.862 Palabras (8 Páginas) • 334 Visitas
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PERDIDAS DE ENERGIA DEBIDO A LA FRICCION EN TUBERIAS Y ACCESORIOS.
Practica N°2
Por: Laura Álvarez Arbeláez
Liseth Alzate Cardona
Karen Dahiana Otálvaro
Operaciones Unitarias I
Docente
Miguel Ángel Miranda.
Facultad de Ciencias farmacéuticas y alimentarias.
Universidad de Antioquia-seccional oriente
Ingeniería de alimentos
2018-2
PERDIDAS DE ENERGIA DEBIDO A LA FRICCION EN TUBERIAS Y ACCESORIOS.
OBJETIVO GENERAL.
- Evaluar las perdidas por fricción que se generan en un tramo de tubería recta de diferente material, y en accesorios de diferente tipo.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
- Evaluar el efecto del caudal sobre las pérdidas que se presentan en un tramo de tubería y en diferentes accesorios.
- Analizar la influencia del material, tramo de la tubería y cantidad de accesorios en las pérdidas que se generan por la fricción.
- Observar la pérdida de energía debido a la fricción en el equipo de pérdidas entre dos puntos de la tubería, el número de Reynolds y el factor de fricción.
INTRODUCCIÓN
A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo, ocurren pérdidas de energía debido a la fricción que hay entre el líquido y la pared de la tubería; estas energías traen como resultado una disminución de la presión entre dos puntos del sistema de flujo.
En estructuras largas, las pérdidas por fricción son muy importantes, por lo que ha sido objeto de investigación para poder llegar a soluciones de fácil aplicación.
Para estudiar el problema de la resistencia al flujo es necesario clasificar los fluidos en laminar y turbulento.
Osborne Reynolds (1883) en base a sus experimentos fue el primero que propuso el criterio para distinguir ambos tipos de flujo mediante el número que lleva su nombre, el cual permite evaluar la influencia de las fuerzas viscosas sobre las de inercia.
En el caso de un conducto cilíndrico a presión, el número de Reynolds se define así:
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Donde V es la velocidad, D es el diámetro y ρ la densidad del fluido y µ la viscosidad del fluido.
Para determinar si el flujo es turbulento o laminar se utiliza el número de Reynolds de la siguiente forma:
Re < 2000 El flujo es laminar o Re > 4000 El flujo es turbulento
A partir de esta clasificación hay varias formas para poder hallar el factor de fricción que es requerido para hallar las pérdidas de energía ya sean de accesorios o por fricción.
Las pérdidas que son debidas al cambio de dirección y velocidad del fluido en accesorios y en la tubería que generalmente es de un material rugoso, por lo cual es importante calcularlas para estimar costos reales del proceso y duración del equipo.
Las pérdidas por fricción dependen de la tubería, de su longitud, diámetro, de la velocidad de circulación, del material y del uso y desgaste que tengan. También depende de la cantidad de accesorios que se utilizan como codos y válvulas según las condiciones del transporte del fluido que se desea realizar.
PROCEDIMIMIENTO.
DATOS
DATO | P1 (decímetro de agua) | P2 (decímetro de agua) | P1 – P2 (decímetro de agua) | Q (l/min) |
1 | 22,5 | 16,5 | 6 | 25,9 |
2 | 27 | 19,7 | 7,3 | 29,1 |
Tabla N°1: Tubería número 2.
DATO | P1 (decímetro de agua) | P2 (decímetro de agua) | P1 – P2 (decímetro de agua) | Q (l/min) |
1 | 104,4 | 36,8 | 67,6 | 17,8 |
2 | 111,5 | 39,5 | 72 | 18,5 |
Tabla N°2: Tubería número 4.
DATO | P1 (decímetro de agua) | P2 (decímetro de agua) | P1 – P2 (decímetro de agua) | Q (l/min) |
1 | 5,0 | 4,5 | 0,5 | 7,9 |
2 | 7,9 | 7,4 | 0,5 | 14,2 |
Tabla N°3: Válvula de compuerta(8).
DATO | P1 (decímetro de agua) | P2 (decímetro de agua) | P1 – P2 (decímetro de agua) | Q (l/min) |
1 | 5,0 | 4,6 | 0,4 | 8,1 |
2 | 9,2 | 8,8 | 0,4 | 16,9 |
Tabla N°4: Codo 45° (20).
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