PRACTICA DE AFORO

Instituto Politécnico Nacional[pic 1][pic 2]

Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura

Ingeniería Civil

PRÁCTICA 1: AFORADORES DE GASTO EN TUBERÍAS

ALUMNO: CHÁVEZ RODRÍGUEZ ERIC RODRIGO

BOLETA: 2016310146                                        

GRUPO: 5CV1

MAESTRA: TELLEZ GARFIAS M. AMPARO

OBJETIVOS: Definir la importancia de los aforadores de gasto en tuberías y calibrar experimentalmente un venturímetro y un diafragma

EQUIPO E INSTALACIÓN: Red de tuberías, cubeta graduada, vaso graduado, flexómetro, termómetro y cronómetro

CONSIDERACIONES TEORICAS

El gasto en la sección de una tubería se puede medir indirectamente con dispositivos de aforo, en el sitio en el que se desea conocer. Los más comunes son los venturímetros y diafragmas, que se adaptan generalmente a tuberías de medianas y grandes dimensiones, donde es necesario llevar un control de los gastos, como en el caso de redes de abastecimiento de agua.

VENTURÍMETRO

Un venturímetro se utiliza para medir el gasto que circula por un conducto a presión. Este medidor reemplaza la medida del gasto por la medición de una diferencia de presiones.

El venturímetro consta de tres partes; una convergente, una de sección mínima o garganta y una divergente.

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Para calcular el gasto real se afecta a la ecuación anterior por un coeficiente de descarga, que puede absorber la primer raíz de la ecuación, quedando únicamente en la forma siguiente:

Qr= Gasto real que conduce la tubería

A2= Área de la garganta del diafragma

g= Aceleración de la gravedad

P1 y P2= Son las presiones en la sección 1 (antes del venturímetro) y en la sección 2 (en la garganta del medidor).

ɣ= Peso específico del líquido manométrico

Cd= Coeficiente de descarga que depende del número de Reynolds, del grado de estrangulamiento (m=A2/A1), y además del mismo venturímetro, para determinar el valor de Cd, se hace necesario calibrar el dispositivo, éste es uno de los objetivos de las prácticas.

DIAFRAGMAS

En tuberías donde se permite una gran pérdida de energía para efectuar el aforo, se puedes utilizar un diafragma.

Un diafragma consiste en una placa de metal que presenta un orificio circular concéntrico con el eje de la tubería de área A0, la cual se inserta en la tubería en la sección deseada. La modificación en las velocidades ocasiona un cambio de presiones, antes y después del diafragma, cuyo valor determina el gasto.

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