Practic De Torsion Aluminio-laton

INTRODUCCION:

La torsión se refiere al torcimiento de un miembro estructural cuando se carga con momentos que producen rotación alrededor de su eje longitudinal. Los pares que producen dicho torcimiento se denominan momentos de torsión, pares de torsión o torques. Analicemos un eje circular unido a un soporte fijo en un extremo. Si se aplica un torque T en el otro extremo, el que queda sometido a torsión y su extremo libre rota un ángulo f llamado ángulo de torsión. Dentro de ciertos límites el ángulo f es proporcional a T. también f es proporcional a la longitud L del eje. En otras palabras, el ángulo de torsión para un eje del mismo material y la misma sección, pero de longitud doble, se duplicara bajo el mismo torque T. uno de los propósitos de este análisis será encontrar la relación entre f, L y T; otro será la distribución de esfuerzos cortantes en el eje. Debemos anotar una propiedad importante que poseen los ejes circulares. Cuando se somete a torsión un eje circular, toda sección transversal permanece plana. En otras palabras, mientras las diferentes secciones transversales a lo largo del eje rotan diferentes cantidades, cada sección lo hace. El hecho de que las secciones de un eje circular permanezcan planas se debe a su simetría axial, es decir, su apariencia es igual cuando se le observa desde una posición fija y se le rota un ángulo arbitrario respecto a su eje.

En el diseño de máquinas, es siempre necesario realizar pruebas para conocer, las propiedades de los materiales que serán utilizados cuando nos tenemos que sujetar a cierto material; o mejor aún, para seleccionar el material que más se adecua nuestro diseño. Es por eso, que se realizó una prueba a una probeta para conocer la torsión máxima que podemos aplicarle y sus propiedades. Consideramos una probeta sujeta rígidamente en un extremo y sometida en el otro a un par T (=Fd) aplicado en un plano perpendicular al eje. Se dice que esa probeta está sometida a torsión. Torsión es un mecanismo en que se deforma una muestra aplicándole un par torsor. La deformación plástica, es mucho mayor que en los de tracción (estricción) o en los de compresión (aumento de sección). Los efectos de la aplicación de una carga de torsión a una probeta son: (1) producir un desplazamiento angular de la sección de un extremo respecto al otro y (2) originar tensiones cortantes en cualquier sección de la probeta perpendicular a su eje. A veces, a lo largo de un eje actúan una serie de pares. En este caso, es conveniente introducir un nuevo concepto, el momenton torsor, que se define para cada sección de la probeta, como la suma algebraica de los momentos de los pares aplicados, situados a un lado de la sección considerada. Naturalmente, la elección de lado es arbitraria en cada caso.

OBJETIVOS: Objetivo general: comprender el funcionamiento de las máquinas de torsión y aprender a utilizarla correctamente. Objetivo particular: *Determinar las propiedades mecánicas de los diferentes tipos de materiales sometidos a torsión, en este caso, a un material específico: latón y aluminio. *Obtener su ángulo de torsión máxima antes de la ruptura. *Estudiar las características de la fractura por torsión en materiales dúctiles y frágiles. *Determinar la relación entre momento torsor u deformación angular para los materiales ensayados.

MARCO TEORICO.

La torsión en sí, se refiere a la deformación helicoidal que sufre un cuerpo cuando se le aplica un par de fuerzas (sistema de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario). La torsión de puede medir observando la deformación que produce en un objeto un par determinado. Por ejemplo, se fija un objeto cilíndrico de longitud determinada por un extremo, y se aplica un par de fuerzas al otro extremo; la cantidad de vueltas que dé un extremo con respecto a otro es una medida de torsión. Los materiales empleados en ingeniera para elaborar elementos de máquinas rotatorias, como los cigüeñales y arboles motores, deben resistir las tensiones de torsión que les aplican las cargas que mueven.

El ensayo de torsión es un ensayo en que se deforma una muestra aplicándole un par torsión, la deformación plástica alcanzable con este tipo de ensayos es mucho mayor que en los de tracción (estricción) o en los de compresión.

Da información directamente del comportamiento a cortadura del material y la información de su comportamiento a tracción se puede deducir fácilmente. La torsión en sí se refiere a un desplazamiento circular de una determinada sección transversal de un elemento cuando se aplica sobre éste un momento torsor

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