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Practica ergonomia


Enviado por   •  10 de Septiembre de 2015  •  Tarea  •  855 Palabras (4 Páginas)  •  888 Visitas

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PRACTICA #2

VALOR DEL DISEÑO

Objetivo.- El alumno será capaz de seleccionar el valor de diseño apropiado aplicando el principio de individuos extremos  para determinar las dimensiones de la cabina de un vehículo de motor

Introducción,- Hasta ahora se ha centrado la atención en los principios básicos para diseñar los aspectos específicos del ambiente laboral inmediato del operario, sobre todos los diversos componentes de las máquinas. Así, el operario recibe información acerca de su tarea o de su máquina, por medio de un colega o un manual o mediante la máquina misma. Desafortunadamente, los aspectos importantes del ambiente laboral que requieren examinarse no terminan ahí, pues cualquier avance logrado en el diseño ergonómico (por ejemplo, los tableros y los controles) puede negarse por completo si tales componentes individuales no están dispuestos de manera apropiada “enfrente” del operario, en otras palabras, en su espacio de trabajo inmediato.

     Se examinarán los principios que rigen la manera de disponer los controles y los tableros en el ambiente del operario, para garantizar su uso más eficaz. Se deben por lo tanto, analizar cuatro aspectos separadamente:

     a) La posición de un control respecto a otro control.

     b) La posición de un tablero con respecto a otro tablero.

     c) La posición de controles respecto a los tableros,  y  viceversa.

     d) La forma y dimensiones del espacio de trabajo y del operario.

        Para determinar donde deben colocarse los controles y tableros en el espacio de trabajo del operario, es necesario afrontar un problema difícil de resolver. No sólo se deben considerar la estética y el estilo, sino también otros factores, como la comodidad y seguridad del operario, la cercanía de los controles y su facilidad de manejo, la separación de los controles para no cometer errores, el equilibrio de trabajo entre  las  extremidades,   evitar

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sobrecargar el campo visual del operario, la satisfacción de una amplia gama de tallas de los operarios,  facilitarle los recursos para que el operario trabaje sin dificultad, y muchos otros factores que posiblemente no sean cuantificables.

     Cuando se busca determinar como deben disponerse los controles y los tableros para que los use el operario, la cuestión que debe prevalecer sobre todas las demás es que se puedan usar mas rápida y precisamente. Por ello, en general se intenta tener seguridad en que los arreglos de ambas series de componentes estén en tal posición, que sugieran al operario como deben usarse. Esto implica tener en cuenta los datos antropométricos adecuados de la posición que adopte el operario cuando haga funcionar la máquina. Por último, cualquier restricción que se imponga sobre los movimientos del operario, ya sea por medio de la ropa o por otro tipo de equipo, afectará estas cuestiones.

Material y equipo.-

  • Figura  1
  • Figura  2
  • Tabla 2-1

Metodología.-

  1. En la Figura 1 se muestra una vista lateral estilizada del interior de un vehículo y la vista frontal del asiento del conductor, las dimensiones numeradas corresponden a las listadas abajo.
  1. De la figura 2, seleccione la dimensión del cuerpo que puede ser crítica para determinar las dimensiones de la cabina indicadas enseguida.

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Tabla 2-1  

No.

Dimensión de la cabina

Dimensión del cuerpo

Valor de diseño

Medidas de la cabina (cms.)

Figura 1

Figura 2

5%  o  95%

1

Distancia del asiento al techo

6

95

96.5

2

Distancia del freno al volante

8

95

59.4

3

Distancia horizontal del volante al respaldo

1

5

74.3

4

Distancia vertical del volante al suelo

7-9

95-5

69.3-39.3

5

Distancia entre el tablero y el respaldo del asiento

4-9

95-5

64-39.3

6

Distancia entre el volante y direccional

2

5

17.8

7

Ancho del asiento

12

95

40.4

8

Profundidad del asiento

4

95

64

9

Ancho del respaldo

10

95

52.6

10

Altura del asiento desde el piso

9

5

39.3

...

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