Proyecto De Analisis Ergonomico

Universidad De Guadalajara

Sistema de Educación Superior

CUCEI

Ergonomía

“Estación de empaque de lámparas de uso automotriz (HELLA)”

Presenta: Profesor: Francisco Javier Paredes Rodríguez Alejandro Lozano González

Sección: D01 Ciclo: 2011-B

Guadalajara, Jalisco. A 30 de Noviembre del 2011

Índice

Presentación…………………………………………………………………………….1

Índice……………………………………………………………………………………...2

Introducción……………………………………………………………………………..3

Grafica de Barras de problemas…………………………………………………….4

OBJETIVOS……………………………………………………………………………..5

ALCANCES……………………………………………………………………………...6

METODOLOGÍA

• Método Evaluación Rápida del Cuerpo Entero (REBA)……………………

• Método de la Ecuación Revisada de NIOSH…………………………………

• Método de Fuerza de Comprensión en Discos (FCD)……………………...

Evaluación ergonómica de Fuerza a Compresión del Disco (FCD)…………...

Aplicación de Antropometría.………………………………………………………...

MÉTODOS

Evaluación Ergonómica de REBA…………………………………………………..

Evaluación ergonómica de NIOSH………………………………………………….

Evaluación ergonómica de Fuerza a Compresión del Disco (FCD)…………..

Aplicación de Antropometría en la Estación de Empaque……………………..

RESULTADOS

Resultados de la Evaluación REBA Previa a la Mejora Provisional…………..

Resultados de la Evaluación Fuerza a Compresión a Discos (FCD).…………

Resultados de la Evaluación NIOSH………………………………………………..

Selección de Percentil para Rediseño de la Estación de Empaque…………..

Cambios Realizados en la Estación de Empaque………………………………..

Resultados de la Evaluación REBA Posterior a la Mejora Provisional……….

Resultados de la Evaluación Fuerza a Compresión a Discos (FCD) Posterior a la Mejora Provisional………………………………………………………………...

Resultados de la Evaluación NIOSH Posterior a la Mejora Provisional……...

CONCLUSIONES……………………………………………………………………….

BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………….

Introducción

En este proyecto se analizó la línea de empaque de lámparas automotrices con el fin de detectar y resolver los problemas ergonómicos. Para el diagnostico se evaluaron las estaciones con las metodologías REBA, Ecuación Revisada de NIOSH y Fuerza de Comprensión en Discos para determinar riesgos y lesiones que ocasionaba al operador el diseño de la estación.

La evaluación se dividió en dos operaciones de acuerdo al proceso de la elaboración de la lámpara automotriz (el primero es la carga y descarga del contenedor y el empaque de la lámpara en el contenedor). El resultado de esta evaluación fue determinar el descubrimiento de niveles altos de riesgo, para posteriormente proponer recomendaciones.

Los resultados que indican el levantamiento son peligrosos para la salud del trabajador y con los cambios se logró reducir este riesgo. También se redujo significativamente el riesgo postural en que se desarrollaba el trabajo.

Para determinar el problema principal que se ha estado presentando en la planta se entrevistó a la enfermera, al ingeniero de la línea, y al médico de la planta y como resultado de la entrevista se obtuvo que las causas más comunes por los que los operadores visitan el departamento de enfermería son: Mialgias, Dolores Musculares, y las Lumbalgias.

Posteriormente se realizó una revisión visual en toda la línea y se llegó a la conclusión que en la estación de empaque es en la que se encuentra la mayor parte de los problemas de la línea, por lo que se consideró conveniente la aplicación de una metodología de diagnóstico ergonómico, para así identificar las causas principales que pueden originar estos problemas, así como las partes del cuerpo que se ven más afectadas.

Grafica de Barras proporcionada por el personal del departamento de seguridad industrial

OBJETIVOS

• Evaluar ergonómicamente la estación de empaque mediante la metodología REBA previo a la mejora provisional, así como después de los cambios.

• Evaluar ergonómicamente la estación de empaque mediante la metodología de la Ecuación Revisada de NIOSH previo a la mejora provisional, así como después de la mejora.

• Evaluar ergonómicamente la estación de empaque mediante la metodología Fuerza de Comprensión en Discos (FCD) previo y posterior a la mejora provisional.

• Implementar principios ergonómicos y antropométricos en la estación de empaque.

• Hacer mejora provisional en la estación de empaque.

• Analizar las diferencias entre las situaciones previa y posterior de la mejora provisional.

• Generar tabla de Costo-Beneficio para proponer a la gerencia que se implemente la mejora en la estación de empaque.

ALCANCES

Para la empresa es muy importante la seguridad, armonía y bienestar laboral de todos y cada uno de sus trabajadores, porque ellos son la base de su productividad y por ende de su competitividad en este sentido y de acuerdo a expertos en los Estados Unidos de América estas enfermedades representan el 20% de las bajas laborales temporales, el 50% de las jubilaciones anticipadas, 20,000 horas de trabajo perdidas al año, y más de 113,000 bajas por accidentes de trabajo es por ello que la solución de los problemas de salud Osteo-Articular de los operadores, perdidas financieras

...