TRABAJO EN EQUIPO EN LA AVIACIÓN

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Escuela Profesional de Ciencias Aeronáuticas

Asignatura:

FACTORES HUMANOS

Tema:

TRABAJO EN EQUIPO EN LA AVIACIÓN

LIMA, PERÚ

2017

AGRADECIMIENTO

Agradecemos a Dios por guiar nuestros caminos y a nuestros padres que son los pilares de nuestra vida.

Dedicamos este trabajo de investigación a nuestros padres, que nos apoyan en los estudios y a nuestra estimada docente, que sin ella no hubiese sido posible el éxito de este trabajo.

OBJETIVOS

Conocer a fondo el tema de trabajo en equipo en la aviación, debido que nosotros como futuros pilotos trabajamos con varias personas dentro y fuera del avión, por lo cual debemos desarrollarnos correctamente.

INTRODUCCION

El entrenamiento de equipo fue originalmente enfocado en el rol o función del líder, siendo el espíritu de equipo y el trabajo en equipo considerados como una responsabilidad del jefe del grupo.

La tendencia actual reside en la de orientar el entrenamiento, distinguiendo las habilidades del equipo a partir de las de cada uno de sus integrantes individualmente en función de la tarea que ejecuta cumpliendo con su responsabilidad y llevando a la práctica un entrenamiento coordinado en equipo.

Este tipo de entrenamiento brinda las herramientas a los equipos para detectar, analizar y corregir sus errores operacionales, mientras al mismo tiempo instruye a sus líderes acerca de cómo llevar a sus subordinados a través de los procesos de autocorrección.

Con respecto a la aviación, el trabajo en equipo es donde dos o más personas que trabajan juntas, cada una haciendo su parte, pero todas dejando a un lado la distinción personal en pro de la eficiencia de toda tarea. Los pilotos todo el tiempo se desarrollan trabajando en equipo, ya sea fuera o dentro de la aeronave. El piloto debe ser un líder para toda su tripulación, debe promover el trabajo en equipo, supervisar y coordinar la actividad del grupo.Por otra parte, hablando de todo el grupo de personas que trabajan en una aeronave ‘’tripulación’’, tienen la responsabilidad con el Comandante de formar un equipo de trabajo eficaz, mantener comunicación abierta, obedecer el liderazgo formal, entre otras cosas. En el trabajo de investigación usted podrá encontrar más detalladamente cada cuestión del trabajo en equipo en la aviación.

ÍNDICE

CAPÍTULO I        1

1.Definición de CRM.        1

2.Definición de trabajo en equipo en aviación        2

3.Diferencia entre equipo y grupo de trabajo        5

4.Tipos de Líder        7

5.Responsabilidades del líder y Tripulación        10

6.Factores que influyen en el trabajo en equipo        12

7.Características de un equipo efectivo        13

CAPÍTULO II        15

1.Conclusiones.        15

2.Recomendaciones.        16

3.Bibliografía.        17

CAPÍTULO I

TRABAJO EN EQUIPO EN LA AVIACIÓN

1. Definición de CRM.

El CRM abarca un amplio rango de conocimientos, habilidades y actitudes que incluyen comunicaciones, conciencia situacional, solución de problemas, toma de decisiones y trabajo en equipo, a las que añade las sub-disciplinas relacionadas con cada una de estas.

El CRM puede, entonces, ser definido como un sistema de gestión que hace uso óptimo de todos los recursos disponibles – equipo, procedimientos y personal – para promover la seguridad y mejorar la eficiencia de las operaciones aéreas.

El CRM no se interesa tanto en el conocimiento técnico y habilidades requeridos para volar u operar un avión, sino más bien en las habilidades cognitivas e interpersonales necesarias para gestionar el vuelo dentro de un sistema organizado de aviación. En este contexto, las habilidades cognitivas se definen como los procesos mentales utilizados para obtener y mantener conciencia situacional, resolver problemas y tomas decisiones.

Las habilidades interpersonales son consideradas como comunicaciones y una gama de conductas asociadas con el trabajo en equipo. En aviación, como en otros aspectos de la vida, estas habilidades normalmente se encuentran superpuestas entre sí y con las técnicas requeridas en su contexto. Más aún, ellas no se limitan a tripulaciones numerosas, sino también a las operaciones de un único piloto, el cual necesita interactuar con otros aviones y con organismos de apoyo en tierra en orden a cumplir su misión exitosamente.

Leimann Patt, por su parte define al CRM como:

‘’Es un sistema complejo, que se basa en la aplicación de los conceptos modernos de gestión de Recursos Humanos en el adiestramiento, que mejora el rendimiento tanto en las cabinas de pilotaje como en el resto de las actividades operativas asociadas.’’

Básicamente podemos definir, entonces, al CRM como una herramienta para optimizar el empleo de los recursos disponibles aplicados a las interfaces hombre/máquina, hombre/hombre, y la integración del factor humano operativo y de mantenimiento dentro de un sistema. Esta actividad se desarrolla poniendo énfasis en la formación y mantenimiento del equipo de trabajo, la transferencia de información, la resolución de problemas, la toma de decisiones, la consciencia situacional y la gestión técnica de los sistemas.

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