Diseño de equipo a compresión “Auto faros a compresión”

[pic 1]UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL “FRANCISCO DE MIRANDA”

COMPLEJO ACADÉMICO EL SABINO

ÁREA DE TECNOLOGÍA

ING Mecánica  

Tecnología Mec II: Alma Guzmán

Diseño de equipo a compresión

“Auto faros a compresión”

Realizado por:

Orlando Arroyo C.I 25.986.405

ING MECANICA

Punto Fijo, 23/04/2021

“Auto faros a compresión”

Objetivo General

• Diseñar faros delanteros y de la parte trasera, de automóviles, resistentes al impacto y menos pesados.

Objetivo Especifico

• Determinar las dimensiones y diseño de los faros de un auto.
• Evaluar si el policarbonato soporta mejores impactos que el vidrio.
• Utilizar proceso de compresión como base de diseño.

Introducción

En la actualidad existen muchos automóviles modernos, con mejoras de Diseño y fabricación, pero sus principios es básicamente el mismo, diseñar vehículos de carretera que recorra ciertas distancias a una velocidad, Sin embargo sus mejoras en diseño es lo que los caracteriza, como el Diseño de sus faros, lo que da un enfoque dinámico al auto y protección a sus sistema de alumbrado, ¿Pero cuales son los principio a tener en cuenta en este diseño? Que material es capaz de resistir impacto y a su vez permitir la energía del faro en forma de luz (fotones) sea reflejado a través del diseño para facilitar la visibilidad del conductor. A continuación mostraremos como diseñar estos faros con el material más eficiente y con un proceso por compresión, el cual es muy utilizado en la industria de fabricación.

Antecedente de Máquina a compresión

Trabajo de  Graduación previo a la opción al grado de: INGENIERO MECÁNICO  

   Título                                            :   “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN  DE UNA MÁQUINA  DE INYECCIÓN DE TERMOPLÁSTICOS PARA FINES DIDÁCTICOS”

   Presentado por                              :   PEDRO ANTONIO MARTÍNEZ PINEDA DAVID LEONEL MOLINA FUENTES AMILCAR LEONEL RIVERA PORTILLO    Trabajo de Graduación aprobado por:          

   Docente Director         :   Ing. Rigoberto Velásquez Paz   Docente Director         :   Ing. Juan Antonio Flores Díaz

Procesos  de  moldeo  de  plásticos 1.2.1 Métodos de  moldeo Los  plásticos  difieren  grandemente  entre  sí  y  se  prestan  a  una  variedad  de  procesos  de moldeo.  Cada  material  se  adapta  mejor  a  algunos  de  los  métodos,  aunque  muchos  se  pueden fabricar  por  varios  de  los  métodos.  En  la  mayor  parte  de  los  procesos,  el  material  para  moldear  se encuentra  en  forma  de  polvo  o  granular,  aunque  para  algunos  existe  una  operación  preliminar  de preformado, antes de  usarlo.

Moldeo por  compresión  El  proceso  de  moldeo  por  compresión  puede  describirse  con  ayuda  de  la  figura  1.3.  Un molde  de  dos  piezas  proporciona  una  cavidad  que  tiene  la  forma  del  artículo  que  se  desea moldear.  El  molde  se  calienta,  una  cantidad  adecuada  del  material  se  coloca  en  la  parte  inferior del  molde.  Las  dos  partes  del  molde  se  cierran  y  se  mantiene  cerradas  bajo  presión.  El  material  de moldeo,  ablandado  por  la  acción  del  calor,  funde  y  se  transforma  en  una  masa  compacta  que  toma la  forma  de  la  cavidad.  Esta  masa  debe  entonces  endurecerse  para  que  pueda  ser sacada  del molde sin que  se deforme cuando este se  abra.

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