Modelo De Suministros

CREACION DE UN MODELO MILITAR DE LA CADENA DE SUMINISTROS

“Objetivo principal de cualquier sistema de gestión de la cadena de suministro debe ser obtener el producto adecuado en el lugar correcto, en el momento adecuado, al precio adecuado y al precio justo”.

Podemos decir que la logística militar y de logística comercial son partes de la misma industria. Ambas se ocupan de la logística, se centró, existe precisión y velocidad, coordinando los plazos de entrega, distribución rápida y flexible, y una buena infraestructura y equipamiento en los centros de distribución y/o similares.

AL extraer las palabras vertidas por el entonces Subsecretario Adjunto de Defensa para Logística, Roger Kallock, el cual había sido entrevistado por la revista Transporte y Distribución en 1992, afirmó que su visión era la de entregar cualquier tipo de carga, en cualquier momento y en cualquier lugar, dentro de 5 días o menos. Hizo hincapié en tres requisitos clave para alcanzar este objetivo: la información impulsado por la logística, un sistema completamente integrado y centrado en el cliente de la logística. Estos también son de suma importancia para logística en la industria. Posterior a la guerra del golfo, el Departamento de Defensa tiene una meta de 100 por ciento de la visibilidad de los activos, lo que significa que el ejército necesitará seguimiento de la carga completamente integrada y sistemas de información.

La integración de la logística de los militares con experiencia logística del sector privado puede ayudar a afrontar los retos establecidos para futuras guerras. (a pesar de lo realizado por Pagonis). La visión conjunta de la logística militar exige un modelo de gestión militar de la cadena de suministro, ya que las prácticas comerciales utilizadas en el sector comercial son puntos fuertes en la respectiva preparación militar y de la visibilidad global.

La preparación militar y comercial puede ser definida como la optimización de los recursos disponibles para operar en un acontecimiento imprevisto posible. En este sentido, la disposición puede ser visto como la gestión de la situación de un evento. Tiempo, costo y calidad siguen siendo fundamentales para la medición de la situación de gestión logística. Una evaluación completa de los suministros, los recursos y mano de obra que debe ser correspondido con las necesidades del evento imprevisto en las circunstancias de exigencias impuestas por el tiempo.

El tiempo de espera del cliente mide el tiempo necesario para entregar un artículo a la puerta del cliente (lo mismo para un soldado en el frente. Tomamos, por ejemplo, la hipotética liberación de un arma biológica, como Ántrax en el metro de Santiago, o el accidente de un autobús lleno de turistas en una autopista congestionada de Viña del Mar que resulta en lesiones graves. Estos escenarios no son muy diferentes de un escenario en tiempo de guerra que requiere la gestión logística. Ambos escenarios hipotéticos fundamentalmente implica procesos de logística, como el intercambio rápido de información, identificación de recursos de la oferta disponible, y la entrega de suministros. Estas situaciones requieren de un plan integrado que incluya los servicios militares, gubernamentales y comerciales.

MODELO MILITAR DE LA GESTION CADENA DE SUMINISTRO

Operaciones en el Golfo permitió a los militares mostrar al mundo un nuevo reto logístico para la realización de las operaciones que iban en aumento. Ya sea para su despliegue o de otras situaciones de emergencia como desastres naturales, la Naciones con esto deben estar equipadas con los mejores recursos materiales y humanos. Para ello se requiere la materialización de los siguientes objetivos:

A.-NORMALIZACION DE LA LOGISTICA COMERCIAL

El establecimiento de procedimientos normalizados y los datos que son adaptables y resistentes a los cambios tecnológicos más es un paso necesario para el uso militar de la gestión de la cadena de suministro. Cuando la carga militar deba ser manejado por la logística comercial y militar de los proveedores, datos comunes y equipos para el seguimiento de la visibilidad de carga en tránsito llegan a ser sean necesarias para el embalaje, la identificación, el envío y seguimiento de los envíos a la puerta del cliente (soldado).

B.-INFORMACION REAL DE LA EXISTENCIA

Es importante tener el estado de la fuente más actual. La información del estado es necesaria para mejorar la preparación del equipamiento militar y al mismo tiempo de integrar la información sobre las adquisiciones y refacciones necesarias.

C.-MINIMO DE ESPERA. (Al soldado)

El logro de la contratación óptima, el suministro, el mantenimiento y los tiempos de distribución es fundamental para la creación de un eficiente sistema de abastecimiento de la cadena de gestión. Just-in-time y las estrategias de producción ajustada se han hecho populares con el sector privado, porque los componentes pueden ser costosos y el valor de los productos acabados puede caer en cualquier momento.

El Sistema Automatizado de Manifiesto puede ayudar a acelerar el último tramo de la entrega a la puerta del cliente. Esa última etapa del sistema de cadena de suministro ha sido el obstáculo más difícil de resolver porque los clientes no actúan en un sistema de tiempo definido para la recepción de la carga. Fiabilidad a un nivel garantizado de servicios sigue siendo clave para los clientes en la industria de la logística.

D.-COMBINACION MILITAR E CIVIL

Como las redes de infraestructura nacional y los puertos se destacaron por las limitaciones de capacidad, las empresas de logística se basan más en los métodos inteligentes de distribución como Internet. Los proveedores de servicios virtuales permiten a las grandes empresas a la oferta de intercambio de información entre los lugares de venta a nivel mundial situado. Cuando las empresas

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