Transmision Por Cadenas
Enviado por decter • 19 de Mayo de 2015 • 728 Palabras (3 Páginas) • 343 Visitas
CADENAS Y CATARINAS MECÁNICAS
CADENAS DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA Las cadenas articuladas de clavijas, las cadenas de rodillos y la cadena silenciosa son los tres tipos conocidos de esta clase de cadenas. Estos tipos de cadenas generalmente están elaboradas de acero, maquinadas con precisión, las partes que se desgastan están endurecidas, y corren sobre catarinas que están diseñadas cuidadosamente. La cadena articulada de clavijas se emplean para la transmisión de fuerza a velocidades relativamente bajas, así como también en un momento dado, se pueden emplear como cadenas de transporte.
Transmisiones mecánicas
A pesar de las diferentes opciones disponibles de transmisiones de potencia, es innegable que en la actualidad aún las transmisiones mecánicas siguen siendo una de las de mayor empleo y divulgación en la industria moderna, debido a sus indiscutibles ventajas de eficiencia, sencillez y gran capacidad de carga que presentan específicamente las transmisiones con movimiento básico de rotación, en contraposición con aquellas transmisiones mecánicas con movimiento alternativo, que inevitablemente están vinculadas a pérdidas de tiempo en las marchas en vacío y con cargas dinámicas inerciales que limitan la velocidad de trabajo.
GENERALIDADES SOBRE LAS TRANSMISIONES DE POTENCIA POR CADENAS
Dentro de las transmisiones mecánicas con enlace flexible entre el elemento motriz y la maquina movida se encuentra la transmisión por cadenas como una de las mas utilizadas para transmitir potencia mecánica de forma eficiente, con sincronismo de velocidad angular entre los elementos vinculados y cuando existe demanda de grandes cargas en los accionamientos.
Transmisión por cadenas
1. Transmisión por cadenas• Es usada para transmitir el movimiento de arrastre de fuerza entre ruedas dentadas. De este modo, permite transmitir el movimiento giratorio entre dos ejes paralelos pudiendo modificar la velocidad pero no el sentido de giro. 2. • A veces la potencia de salida es por una simple rotación de la cadena, que se puede utilizar para levantar o arrastrar objetos. A pesar de que cadenas de transmisión son a menudo simples lazos en forma de óvalo, también puede ir en diversas curvas mediante la colocación de más de dos piñones a lo largo de la cadena.• Los piñones que no transmiten dentro o afuera del sistema, se conocen generalmente como ruedas-locas (Idler-wheel)• Al variar el diámetro de los piñones de entrada y de salida con respecto a la otra, se logra alterar la relación de transmisión. 3. • Las cadenas de transmisión son hechas más a menudo de metal, mientras que las correas se hacen de caucho, plástico, u otras sustancias. Aunque las cadenas pueden ser más fuertes que las correas, los mayores aumentos de masa incrementan la inercia del sistema.• Las correas a menudo
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