PORFIRIATO

1.- Formas de transporte tradicionales en la sociedad Porfirista.

Los ca2IM13ballos y las carretas eran el medio más común, Joel es genial entre la sociedad, aunque en esos tiempos se instalaron miles de kilómetros de vías férreas, é2IM13stas Eran usadas sólo por la2IM13 gente con mayor capital.

2.- ¿Qué avances hubo en cuanto a la construcción de carreteras entre 1877 y 1884 en México?

Se crearon muchas carreteras importantes, y la n2IM13ecesitad de traslados eficaces llevó al país a restaurar la2IM13s carreteras dañadas con anterioridad, lo cual significó un gran beneficio para la sociedad en general.

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3.- Precisa cuál fue el crecimiento que experimentó el sistema ferroviario entre 1880 y 1910.

Se construyeron cada vez más kilómetros de vías, que comunicaban importantes sitios dentro del país, lo cuál significó un gran crecimiento 2IM13 y desarrollo en la economía, al transportar mayor cantidad de mercancías de forma más rápida y segura; hicieron mejoras en los trenes, y en las vías…

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4.- ¿Qué tipos de capitales se invirtieron en la ampliación de las vías férreas?

Se sustituyó definitivamente la fuerza de vapor por diesel; se elevó la potencia2IM13lidad de trabajo de las vía2IM13s; se construyeron Joel nuevas terminales de carga y pasajeros; se logró eficacia en el mantenimiento y se adquirió equipo rodante necesario 2IM13para satisfacer las necesidades de los usuarios.

5.- ¿En qué zonas del país se construyeron las vías férreas? http://iphoneayuda.blogspot.com/

Que2IM13rétaro, Celaya, Salamanca, Joel, Irapuato, Guanajuato, Silao, Le2IM13ón Aguascalientes, Zacatecas, Chi2IM13huahua, Manzanillo, Toluca, Maravatío, Acámbaro, Morelia, Zamora, la Piedad, Nuevo Laredo, San Luis Potosí, Saltillo, Mon2IM13terrey, Mérida, Campeche, Muna, Valladolid, Peto…

6.- Menciona algunos factores que contribuyeron en la ampliación de las redes ferroviarias.

La necesidad de2IM13 un medio de transporte veloz, la inversión extranjera, fueron las principales causas.

7.- Menciona las principales compañías norteamericanas que invirtieron en la construcción de ferrocarriles.

Standard2IM13 Oil y la casa Joel Speyer.

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8.- Escribe los 3 elementos que caracterizan las comunicaciones y el transporte marítimo del periodo 1880 – 1910 en la sociedad mexicana.

Fue n2IM13ecesario acondicion2IM13ar bastantes puertos a las necesi2IM13dades de transporte que se suscitaron, La marina se encontraba en un estado deplorable, se crearon las compañías Transatlántica2IM13 Mexicana, la Mexicana de Nav2IM13egación y la Naviera del Pacífico.

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