Tragedia Del Submarino Ruso Kursk

Ensayo

Tragedia del submarino ruso Kursk

El K-141 Kursk fue un submarino nuclear de la Armada de Rusia, perdido con toda su tripulación en una tragedia ocurrida en el mar de Barents el 12 de agosto de 2000.la tragedia de este submarino fue ocasionada por un disparo de dos torpedos sin explosivo a un crucero de batalla de la clase Kirov. A las 11:28 hora local (7:28 UTC), algo de peróxido de prueba (HTP), una forma muy concentrada de peróxido de hidrógeno usado como propelente para el torpedo, se filtró a través de la herrumbre en la carcasa del torpedo. El HTP reaccionó con cobre y latón en el tubo desde el que se disparó el torpedo, causando una reacción que ocasionó una explosión. Esta primera explosión fue expandida en los primeros dos compartimientos del submarino, causándole la muerte a siete hombres, e hiriendo a 36.luego de unos minutos la onda expansiva se propago, causándole la muerte a otros tripulantes por causa del humo y la falta de oxígeno. Luego de esto y por causa de las crecientes temperaturas debidas a la explosión inicial, surge una segunda explosión, La segunda explosión abrió un agujero de 2 m² en el casco del navío, El agua entró en los compartimientos tres y cuatro a razón de 90 000 litros por segundo, matando a todos los que se encontraban en su interior, incluyendo 5 oficiales de los cuarteles de la séptima división. Luego de 16 días después de la tragedia y por presión de los familiares de los tripulantes proceden a la búsqueda del submarino y se reconoció que en el Kursk había ocurrido una calamidad, Inicialmente se llegó a pensar que en la zona trasera del submarino podría haber supervivientes, pero al hacer las pruebas en las compuertas, se reveló que su interior estaba inundado, pero a pesar de esto se demostró que en la parte trasera si habían quedado supervivientes al encontrar Las notas dejadas por los supervivientes de la parte trasera demuestran que al menos 16 de ellos se refugiaron en las partes estancas traseras, pero a medida que el agua subía, un incendio se declaró en el interior y murieron asfixiados.

De estos 16 tripulantes que se habían salvado de la explosión, y que finalmente fallecen por asfixia, se considera que, los tipos de asfixia por los perecen los tripulantes son: asfixia interna, que es la falta de oxígeno en los pulmones además de esto se produce sumersión - inhibición: el individuo sufre un reflejo inhibidor de la respiración y la circulación, Se produce un sincope mortal, tal como fallece el capitán del submarino antes de la segunda explosión, al darse la segunda explosión los tripulantes que se encontraban en los compartimientos tres y cuatro incluyendo 5 oficiales de los cuarteles de la séptima división meren por asfixias mecánicas violentas que se dieron por el impedimento de la entrada de aire a los pulmones a causa del agua que inundo el lugar, causándoles ahogamiento o sumersión

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