El Almacen: Diseño Y Equipos

1. EL ALMACÉN: DISEÑO Y EQUIPOS

Actividades propuestas:

1.1 ACTIVIDAD A

Indicar si son verdaderas o falsas (V o F) las siguientes afirmaciones:

1. La transpaleta manual se maneja a través de una palanca instalada en el timón. __V__

2. La transpaleta autopropulsada funciona con una bomba hidráulica conectada al timón.

__V__

3. La s horquillas del transelevador están unidas al mástil elevador telescópico. __V__

4. Todas las carretillas elevadoras son autopropulsadas (tracción y elevación mecanizada).

__V__

5. Las carretillas elevadoras contrapesadas se pueden apoyar sobre ruedas de neumáticos, ruedas de bandajes y barras de acero o patas de apoyo…

__V__

6. Todas las carretillas pueden tener mástiles dobles telescopios, dobles con elevación libre total.

__V__

7. Las carretillas elevadoras que se pueden utilizar para el llenado y vaciado de contenedores son las que poseen mástiles de tipo elevación libre total.

__V__

8. Las carretillas trilaterales necesitan un sistema guiado dentro de los pasillos para poder circular a mayor velocidad. __F__

9. Para evitar el balanceo de la parte superior de las carretillas trilaterales el suelo debe tener una nivelación exacta.

__V__

10. Para evitar el balanceo de la parte superior de las carretillas retractiles el suelo debe tener una nivelación exacta.

__F__

1.2 ACTIVIDAD B.

Analizar y razonar la respuesta de las siguientes preguntas:

A) ¿Qué ventajas presentan las zonas de carga y descarga integradas en el almacén frente a las zonas de carga y descarga independientes?

RESPUESTA:

 Las zonas integradas son las mas apropiadas cuando el transporte se realiza en camión o ferrocarril.

 Las cámaras frigoríficas para evitar la perdida de frio.

 Las puertas con cierre metalico que las abre al adosar el vehiculo y las cierra cuando se ha terminado la carga/descarga.

 Cuando la carga se realiza por detrás también se puede hacer introduciendo las mercancías con deslizaderas mecánicas que empujan unas cargas contra otras a lo largo de la caja deln camión.

B) ¿Qué ventajas presenta la carga y descarga de camiones frente a la carga y descarga de trenes, buques o aviones?

RESPUESTA:

 Los buques, al igual que los aviones, se cargan/descarga con medios y sistemas diferente, la mercancía se deposita en los muelles y desde esto se lleva al almacén o se carga en el camión o ferrocarril.

1.3 ACTIVIDAD C.

A) Dentro del almacén existen zonas de acceso y/o paso tanto para personas como para los medios que se utilizan en la manipulación de mercancías y/o cargas. Cita estas zonas y has una descripción de las mismas.

RESPUESTA:

Zona de recepción: Lugar donde se deposita transitoriamente la mercancía procedente de la zona de descarga. Zona relativamente independiente del almacén, se realizan operaciones de control de calidad, clasificación o codificación y adaptación de las unidades de carga a su lugar de almacenaje. Se subdividen en tres áreas:

Área de control de calidad

Área de clasificación

Área de adaptación

Zona de almacenamiento: Lugar donde la mercancía quedara depositado hasta el momento de su expedición. Se subdividen en:

Zona de baja rotación

Zona de alta rotación

Zona de productos especiales

Zona de reposición de existencias

Zona de selección y recogida de mercancías

Zona de preparación de pedidos: es imprescindible cuando las mercancías salen del almacén con una configuración o composición diferente a la que tenían en el lugar de almacenaje. Puede ser de dos tipos:

Zona de preparación de pedidos integrados: Picking en estanterías

Zonas separadas o independientes: Picking manual

Zona de expediciones: Se destina para ubicar, temporalmente las mercancías que salen del almacén. Se realizan actividades de ensamblaje, etiquetado de destino y comprobación de los productos seleccionados o simplemente consolidación de pedidos o agrupación de las mercancías que hay que enviar a cada uno de los clientes. Se divide en:

Área de consolidación

Área de embalajes

Área de control de salidas

Zona auxiliares: se incluyen todas aquellas secciones o áreas que no tienen una relación directa con el almacenaje, pero en ellas se realizan actividades de apoyo, y, por tanto, no podemos considerarlas como menos importantes que las descritas en los apartados anteriores. Las más importantes son:

Área de devoluciones

Área de envases o embalajes

Área de materiales obsoletos

Área de oficinas o administración

Área de servicios

B) La codificación de pasillos, zonas, áreas y dependencias del almacén se hace para poder identificar las distintas ubicaciones y facilitar el almacenamiento y extracción de mercancías. ¿Cuáles son los elementos mínimos que debemos codificar?

RESPUESTA:

 Las zonas o áreas principales del almacén

 Los pasillos de cada área

 Las estanterías de cada pasillo

1.4 ACTIVIDAD D.

Al distribuir el espacio interior del almacén debemos tener en cuenta las necesidades del almacenamiento a medio y largo plazo. Para ello, ¿Qué aspectos debemos considerar antes de tomar decisiones?

RESPUESTA:

Por una parte debemos tener en cuenta el espacio físico edificado (dimensiones establecidas por la obra) y, por otra parte, las necesidades de almacenamiento a medio y largo plazo.

1.5 ACTIVIDAD E.

¿Cuáles son las necesidades de almacenaje que debemos conocer antes de proceder a la distribución interna de los espacios del almacén?

RESPUESTA:

Características de las mercancías a almacenar: forma, tamaño, peso, propiedades físicas.

Cantidad que recibiremos en un suministro y frecuencia del mismo: diario, semanal, quincenal, mensual.

Carga máxima de los medios de transporte externo, así como el equipo de transporte interno (carretillas, elevadores, grúas) y el tiempo necesario para cada operación.

Unidades máximas y mínimas a almacenar a cada uno de los productos, en función de las necesidades y la capacidad de almacenamiento (según

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