ANALISIS EXTERNO PESTEL
Enviado por lenin.pala • 10 de Noviembre de 2022 • Trabajo • 1.149 Palabras (5 Páginas) • 162 Visitas
ANALISIS EXTERNO
PESTEL
POLITICO:
- Restricciones gubernamentales.
- Convenios
- Tratados de Libre Comercio
ECONOMICO:
- Tarifas fletes
- Naves que permiten desarrollar economías de escala.
- Costo producto interno bruto
- Beneficio de economía de ruta localizada.
SOCIAL:
- Sólidas relaciones con los clientes más importantes(fidelización).
TECNOLOGICO:
- Contenedores especializados para el traslado de productos químicos y reefers para alimentos perecederos.
ECOLOGICO:
- Impacto ambiental por consumo de combustible.
LEGAL:
- Control marítimo, políticas o permisos de ingresos a aguas internacionales.
Leyes antimonopolio.
PORTER 5+2
ALTA RIVALIDAD ENTRE COMPETIDORES:
- Presencia de competidor Líder (Evergreen Marine)
- Diversificación de la competencia en otros segmentos, tales como: fabricación de contenedores, alquiler de naves y terminales de contenedores.
- Nicho de mercado saturado con empresas consolidadas protegidos por leyes antimonopolio.
- Mercado Norteamericano con oferta alta.
- Evergreen Marine posee un coste fijo aproximado de $140,000 en los últimos 3 años, Wan Hai Lines un coste de $4,000, mientras que Yang Ming Marine presenta $100,000 aproximadamente. Esto quiere decir que a mayor cantidad de empresas que mantengan un coste fijo anual mayor será la rivalidad de competidores en el mercado.
ALTO PODER DE NEGOCIACION DE CLIENTES:
- Fidelización del cliente.
- Valoración de la calidad del servicio por encima del costo.
- Los clientes de la ruta Intra-Asia representan el 80% de los ingresos de la compañía.
ALTO-BAJO SEGÚN CONDICIONES DEL MERCADO
PODER DE NEGOCIACION DE PROVEEDORES:
- Costo del combustible sujeto a cambios por fuerzas externas que no se pueden prever ni controlar.
- Costos generados por Chartes a largo plazo.
BAJO PRODUCTOS/SERVICIOS SUSTITUTOS
- Costo Elevado en transporte por vía área.
ALTO RIESGO DE NUEVOS ENTRANTES:
- Competidores con flotas más grandes cuyos barco portacontenedores de son de mayor capacidad en TEU, afectando el precio del mercado.
ALTO TECNOLOGIA:
- Adquisición de Contenedores especializados para el traslado de productos químicos y reefers para alimentos perecederos.
ALTO
GOBIERNO
- Restricciones gubernamentales.
- Convenios y leyes antimonopolio que protegen a las empresas que actualmente compiten en el sector.
- Tratados de Libre Comercio.
ANALISIS INTERNO
Terminar Perfil de Identidad- PONDERA PESTEL- REMIGIO
DAFO-CAME: CARO
Fortalezas
| Debilidades
|
Oportunidades
| Amenazas
|
Corregir debilidades | Adquirir naves apropiadas para cubrir la ruta Asia-Na y así ofrecer este servicio como las demás empresas líderes del mercado |
Afrontar amenazas | Incrementar las estrategias para reducir el consumo del bunker, ya se implementaron disminución de velocidad para disminuir el consumo de vapor, evaluar otras rutas que sean más flexibles y con menor distancia. |
Mantener fortalezas | Continuar con la buena relación con los clientes top |
Explorar Oportunidades | Impulsar convenios, acuerdos y gestionar a través del gobierno, mejores condiciones y permisos para facilitar navegación a otros continentes. Evaluar la expansión no solo a NA, sino al mercado Europeo |
ANSOFF: ANALIA
PRODUCTOS | |||
TRADICIONALES | NUEVOS | ||
MERCADOS | TRADICIONALES | Incremento de la penetración del mercado Aumento de servicios en Asia, para llegar a liderar en el sector conocido con un crecimiento horizontal. | Desarrollo de Producto Incremento en la flota de buques con tamaños superiores a los actuales Ofrecer una buena oferta desde el mercado Norteamericano para regresar con carga hacia Asia. |
NUEVOS | Desarrollo de mercado Diversificación en el mercado Norteamericano. | Diversificación Oportunidad de iniciar con servicios como realizar contenedores nuevos, o implementar una mejora tecnológica para ofrecer a los competidores establecidos y tener la oportunidad de seguir creciendo con flota. |
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