ANALISIS PESTA
Enviado por flopezripp • 29 de Octubre de 2014 • 2.947 Palabras (12 Páginas) • 534 Visitas
INTRODUCCIÓN
Dentro de las múltiples herramientas que se tienen para analizar o tratar de identificar las oportunidades y amenazas que se podrían enfrentar las empresas, encontramos el análisis PESTA.
Este análisis se basa en definir el macro entorno en que la empresa se encuentra inmersa se realiza antes de llevar a cabo el análisis FODA, en el marco de una planificación estratégica.
P: Indica los factores políticos-legal que van a afectarnos, tales como regulaciones, leyes, incentivos del gobierno, prohibiciones, etc.
E: Factores económicos tales como ciclos de baja, ciclos de alta, aumento en el ingreso, recesiones, crisis, etc.
S: Se refiere a los factores socioculturales, como las tendencias culturales, la evolución y tendencias del mercado objetivo, etc.
T: Factores tecnológicos. ¿Cómo la tecnología disponible afecta mi negocio?
A: Factores ambientales.
DESCRIPCIÓN GENERAL
En el presente trabajo, a partir del caso expuesto se espera sean capaces de analizar las variables del macroentorno (PESTA) aplicando su análisis a él.
Autos Híbridos
Los autos híbridos llegaron hace siete años a Chile y el mercado aún ni siquiera se acerca al 1% del total de ventas de vehículos en Chile, a pesar de que las cifras aumentan cada año. Según datos entregados por la Asociación Nacional Automotriz de Chile AG (ANAC), el 2010 se vendieron 149 automóviles (0,05%); el 2011 261 (0,08%); y el 2012 el número creció a 297 unidades (0,09%).
Si bien en 2013 bajó la participación de mercado de estos autos más eficientes –los que utilizan una combinación de motor bencinero y eléctrico, lo que resulta en menor gasto de gasolina y menores emisiones–, cayó levemente respecto del total de las ventas de automóviles, (a un 0,08%), de todas maneras se entregaron tres unidades más que el año previo. De esas 300 unidades, 131 fueron del modelo Prius de Toyota; 61 a Óptima de Kia; 57 del CT 200 H y 30 del RX 450 H de Lexus.
Otros 7 autos Civic híbridos de Honda completaron las ventas, tras lo cual la marca japonesa decidió no participar más de este segmento. El resto de la torta se reparte en otros modelos de Toyota y sus autos de lujo Camry, tanto IS, GS y LS.
Este año Toyota, que lidera el mercado de autos híbridos, sigue con la venta de sus modelos Prius, Prius C y Camry Híbrido, que usan un motor bencinero y otro eléctrico "los cuales pueden funcionar independientemente o bien, en conjunto", señala Paul Cheetham, gerente ejecutivo de marketing del grupo Toyota Chile.
A continuación te mostramos los detalles de cada modelo entre los híbridos que se venderán este año en el país. Cheetham destaca que hoy "el 61% de los híbridos vendidos en Chile pertenecen al Grupo Toyota (Toyota, Lexus), por lo que este año esperamos mantener nuestro nivel de participación en este segmento".
Prius C: Con un valor $13.290.000, llegó a nuestro país el año 2012 con la intención de renovar la gama de modelos híbridos de Toyota. Tiene un consumo en ciudad de 32,8 km/l, mientras que sus emisiones de CO2 son de 97 g/km recorrido. Además, utiliza la tecnología de motorización híbrida llamada "Hybridsynergy drive", que combina un motor gasolinero de 1,5 cc de ciclo atkinson (el cual privilegia las bajas emisiones y menor consumo). Explican que este modelo por lo general lo eligen jóvenes profesionales.
Prius: Se encuentra en nuestro país desde 2009 y cuesta $20.290.000. Dentro de sus características ofrece un motor 1.8, 134 caballos de fuerza y un sistema de seguridad que incluye frenos antibloqueo ABS con EBD, airbags y chasis absorbe-impactos, entre otros. Tiene un rendimiento de combustible en ciudad de 24,4 km/l; en carretera de 15,8 km/l y mixto de 18,3 km/l.
Camry Híbrido: Su precio es de $26.890.000 y se vende desde el 2012. Cuenta con un rendimiento de combustible en ciudad de 31,04 km/l; mixto de 21,1 km/l; y en carretera rinde 17,7 km/l.
Lexus CT 200 H: Con un valor cercano a los $18.000.000, llegó a Chile en 2011 y es considerado el primer hatchback híbrido del mundo –ya que muchos de estos autos se encuentran sólo en versiones sedán– e incluye un motor de 1.8, con una aceleración 0-100 km que se logra en 10,3 segundos.
Lexus RX 450 H: Presente en nuestro país desde 2011, tiene un precio de US$ 73.500 (unos $40 millones). Es un todoterreno (crossover) con un motor bencinero V6 de 3,5 litros que logra bajar las emisiones de CO2 a sólo 148 g/km. El motor genera una combinación de 299 HP de potencia y alcanza un consumo promedio de 15 km/litro”.
La coreana Kia, en tanto, ingresó al mercado de los autos ecológicos en 2012 con su modelo Optima Híbrido, que cuesta $16.990.000. Este sedán posee transmisión automática de seis velocidades, motor de 2.0 litros y, combinado al motor eléctrico, alcanza una potencia de 188 HP a 6.000 rpm, logrando un significativo ahorro de gasolina y menores emisiones contaminantes. En ciudad tiene un rendimiento de combustible de 17km/lts; mixto de 19.5km/lts. y en carretera rinde 20.1km/lts.
La marca espera mantener las ventas del año pasado, es decir, vender en torno a las 60 unidades de este modelo, "teniendo en cuenta que es un año en donde el mercado tiende a la baja", comentan desde Kia.
1. Analizar las variables macro-ambientales(factores político-legal; económico; sociocultural; tecnológico; medioambiental) con el fin de determinar qué aspectos han hecho que la penetración del producto en el mercado chileno no haya sido exitoso o han incidido en el crecimiento del negocio.
2. Concluir a partir de los antecedentes recogidos.
DESARROLLO
Factor EconómicoPolítica–Legal:
POLÍTICA ACTUAL
El gobierno actualmente trabaja en el reforzamiento social para superar la enorme brecha de pobreza y la mala distribución social, sin embargo se ha priorizado el consumo nacional, aunque en materia de fabricación interna de automotores híbridos el avance es completamente nulo en la actualidad, no obstante se da apertura a la importación de estos vehículos sobre todo por los beneficios ecológicos y de consumo de combustible que se obtiene de ellos.
RIESGO PAIS
Durante el último año, comparándolo con el riesgo país del año 2008, año en
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