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Administración de Operaciones en los límites de control avanzado de procesos


Enviado por   •  3 de Marzo de 2018  •  Documentos de Investigación  •  372 Palabras (2 Páginas)  •  110 Visitas

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  1. La logística eficaz requiere una buena toma de decisiones en las diferentes áreas que la abarcan, debido al alcance que tiene la toma de decisiones tanto en las áreas funcionales de la empresa a largo plazo así como la forma como una decisión influye y está influenciada por otras decisiones
  2. La logística es “Una parte del proceso de la cadena de suministros que planea implementa y controla el eficiente y efectivo flujo y almacenamiento de bienes, servicios e información relacionada del punto de origen al punto de consumo con el propósito de satisfacer los requerimientos del cliente”

Avances en la logística

  1. 1960: Gestión y distribución de materiales
  2. 1970: Enfoque de creciente interdependencia entre transporte, almacenamiento e inventario
  3. 1980: Mejoras en las tecnologías de información y comunicaciones. Dado esto, aparecen las empresas de tercerización de actividades (outsourcing), la planeación de recursos de distribución (DRP) y la metodología de Just in Time (JIT)
  4. 1990: Mayor integración de actividades a través de la cadena de suministro. Operaciones globales y servicio al cliente son temas claves. Es decir, visión global de la logística.
  5. A partir del 1990: Mercados globales y abastecimiento, nuevas opciones de servicio de transporte, aumento de conciencia ambiental

Decisiones Logísticas

Existen muchas clasificaciones en las actividades logísticas que abarcan las interfaces entre las diferentes partes fundamentales de una organización o de acuerdo a la estructura organizacional.

Las decisiones logísticas van desde decisiones estratégicas a largo plazo: Involucran niveles de servicio al cliente y diseño de la red logística hasta decisiones tácticas u operativas a corto plazo: enrutamiento diario de vehículos.

Decisiones logísticas y no actividades logísticas

La agrupación común en niveles estratégicos, tácticos y operacionales puede basarse en uno o más de los siguientes criterios asociados con las decisiones:

  1. Marco del tiempo
  2. Requisitos de recursos
  3. Nivel de responsabilidad gerencial

Las decisiones logísticas siguen una jerarquía de tres partes:

  1. Decisiones de nivel de planificación estratégica
  2. Decisiones de nivel de diseño de red
  3. Decisiones de nivel de operaciones

Ejemplo

La selección del transportista, como empresa, requiere una decisión previa sobre los tipos de transportistas que se usarán (camiones públicos vs camiones privados) e información adicional sobre transportistas disponibles y los objetivos de desempeño en la organización.

2.1.         Nivel estratégico de planeación de decisiones

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