Aerolineas

Aerolíneas de Bajo Costo

Competencias

• Aerocalifiornia

• Aeroméxico

• Aviacsa

• Líneas aéreas azteca

• Mexicana

• Saro

• Taesa

Fuerzas

• Aeropuertos secundarios. Operación desde un aeropuerto retirado de la ciudad, con el fin de pagar menos por el derecho de piso.

• Rutas cortas y sin escala. Operación de vuelos punto a punto, sin conexiones, a diferencia de las líneas tradicionales.

• Eliminación de intermediarios en la venta de boletos, por la vía electrónica.

• A mayor anticipación de la compra menor el precio del boleto.

• Reducción del tiempo en plataforma entre 20 y 25 minutos. Comparado con 35 minutos de las otras empresas.

• Equipaje con carga ligera

• Disminución de servicio. Entre ellos, la desaparición o reducción de las comodidades.

• Flotas del mismo tipo para bajar los costos de mantenimiento.

Pago del suelo más bajo que en las líneas tradicionales.

Debilidades

• Trayectos cortos.

• Reducción de comodidades.

• Disminución del servicio de cafetería en el avión.

• Restricciones en el equipaje (equipaje ligero).

• No hay variedad de destinos.

• Aviones de corto o mediano alcance (90 a 150 pasajeros de capacidad).

• Desregulación del mercado laboral.

Estrategias utilizadas

En diferentes partes de Europa y EEUU, el tipo de pasajeros que utilizaban estas aerolíneas están dispuestos a prescindir de las comodidades: no podían seleccionar loa asientos, debían sacrificar flexibilidad o variedad en horarios, servicios de comida o refrigerios gratis y aceptaban viajar con equipaje ligero, en realidad lo que interesaba a estos pasajeros eran el ahorro el costo de boleto de avión y la reducción del tiempo de viaje.

Los viajes de turistas y el tráfico de latinos viviendo en Europa.

Estrategias sugeridas

• Mayor capacidad en los aviones.

• Poder seleccionar tu lugar de asiento.

• Más alternativas de destino.

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