Analisis caso tesla

CASO TESLA

Tesla, fundada en 2003 por un grupo de ingenieros, cual idea principal era desarrollar un vehículo eléctrico más rápido y más divertido de conducir que los de gasolina ya existentes en el mercado. Además de la fábrica de vehículos eléctricos, también suministra productos de generación y almacenamiento de energía a través de su desarrollo de baterías innovadoras.

Acerca de la producción de vehículos electrícos, Tesla no poseía experiencia en la producción de vehículos, ni  antecedentes en la industria de los automóviles, por lo que debieron desarrollar un plan creando un equipo especializado y gente de raíz en el Sillicon Valley.

Al buscar una diferenciación con las divisiones de automoviles electricos ya existentes en el mercado, se encontró la limitación que imponía la batería del automovil, pues uno de los problemas más importantes que presentaban estos, era la autonomía y problemas con el tiempo de carga y con el número de estaciones de recarga, que poco a poco se fueron solucionando con el paso de los años. Al enfrentarse a esto, Tesla decidió montar su propia fábrica de baterías en la cual se convirtió en líder, al desarrollar servicio a otras empresas dandoles asistencia en diseño y fabricación de estas.

En cuanto a la innovación, Tesla buscaba mejorar las condiciones de los automoviles electricos, aumentando la inversión en el desarrollo de tecnología para lograr crear un vehículo que superara las creencias existentes sobre los vehículos eléctricos que ya se vendían en el mercado. Para definir la posición estrátegica que debía llevar a cabo, desarrolló una innovación estrátegica disruptiva. Se centró en un mercado de lujo, donde los precios son mayores, con una producción acotada.

 Tesla llevó la contraria a la industria automovil típica, donde son comunes las grandes plantas de fabricación, con externalización en varias partes del mundo. Tesla reunió todos los procesos bajo una misma planta, obteniendo control y experiencia. Además, el tema de mantenimiento lo presentó como una propuesta de valor, con concesionarios propios y con actualizaciones de los vehículos a través de sus celulares. Tesla creó innovación, compitiendo con grandes empresas como Audi y BMW. Resaltando por lo impactante y atrevido de los modelos antes que por la eficiencia en la energía. En los factores claves de éxito, por ejemplo su modelo Tesla Modelo S frente a otros automoviles eléctricos como el Nissan Leaf y otro de combustible como el BMW 5, su autonomía (208) es muy alta en comparación a sus rivales, el servicio de post-venta es online. La distribución es no tradicional, al poseer sus propios concesionarios y poner un salario a sus vendedores en vez de comisones. Incrementando el valor percibido por el consumidor en forma sistémica bajo nuevas reglas que impusieron en el mercado.

En cuánto a un analisis de Porter, las barreras para los competidores potenciales son altas, debido a los costos y al reconocimento de marcas, Tesla, la marca de autos eléctricos, la patente de las baterías (FCE), las economías de escalas debido a las curvas de experiencias y las alianzas con empresas como Panasonic. En la amenazas de Sustitutos, es alto. Pues los mayores sustitutos son los clásicos vehículos, pero el entorno se está enfocando en automoviles con bajo impacto ambiental. Otra amenza son los vehiculos híbridos. El poder de Negociación de los clientes es alto, ya que debido al alto precio de sus vehiculos pueden buscar fácilmente sustituos en los tradicionales o híbridos existentes en el mercado. Poder negociación de proveedores es bajo, pues fabrica todos los componentes en su propia fabrica, solo dependiedo de su alianza con Panasonic.

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