Análisis y diseño orientado a objeto
Enviado por alvaro lamas • 2 de Octubre de 2021 • Trabajo • 1.157 Palabras (5 Páginas) • 75 Visitas
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Evaluación N°1
Diagrama de Clases
Integrantes: Alvaro Lamas Chacana
David Villavicencio Saldaña
Ignacio Zapata Valdés
Carrera: Analista Programador
Asignatura: Análisis y diseño orientado a objeto
Profesor: Enzo Caracciolo San Martin
Fecha: 10/12/2020
Introducción
Los diagramas de clases son estructuras estáticas las cuales van a describir su modelo de un sistema mostrando las clases, sus sistemas y operaciones.
Dado ese resumen sobre los diagramas, en el presente trabajo, procederemos como grupo a elaborar un diagrama de clases sobre la disyuntiva dada por nuestro profesor para lograr resolver el problema de la empresa de transporte.
El problema por resolver es el siguiente: “Nosotros, como empresa de Transportes de carga pesada, estamos evaluando contratar sus servicios para definir una forma computarizada que permita administrar la flota de nuestros vehículos. Los vehículos que tenemos son de dos tipos: Camiones y Tractores; ambos pueden incluir acoplados. En los acoplados se puede llevar carga libre (por ejemplo, ladrillos, madera, sacos de cemento, etc..), y contenedores (que tienen carga que generalmente llegan del puerto y que nos encargan transportar a alguna bodega o cliente). A cada vehículo le definimos una ruta que contiene un lugar de origen y un lugar de destino. Los lugares de destino y de origen tienen una dirección (país, ciudad, dirección, número, descripción) y un teléfono.
Cada vehículo tiene un PESO BRUTO = PESO NETO + TARA, en donde TARA es el peso de la carga y PESO NETO es el peso del vehículo incluido su acoplado si es que lo trae. Esto es importante cuando los vehículos son pesados, pues determina el costo de pagos al circular en carreteras y que varía según el país. Los vehículos tienen también una Marca, Modelo, Año de Fabricación, consumo medio de diésel y Patente.
Los vehículos y acoplados incorporan cada uno un GPS, que permite saber la ubicación y velocidad de cada unidad. El incorporar GPS a los acoplados, nos permite controlar por ejemplo si un acoplado es cambiado de vehículo. Cada cierto tiempo, los vehículos son sometidos a mantención, por lo que debemos sacarlos de circulación. Otros sufren desperfectos mecánicos y deben ser reparados y reemplazados si es que llevan carga en ruta”.
Analizaremos el problema de la empresa de transporte para poder organizar un diagrama de clases, el cual, procederemos a explicar en el presente informe dando detalles sobre este mismo de manera comprensible, de igual modo, se adjuntará un video explicativo (link) del diagrama para lograr mejorar la comprensión de este mismo.
Diagrama de clases: Empresa de Transporte
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Como podemos ver en el diagrama de clases, hay un total de 19 Clases para esta problemática dada y procederemos a explicar cada uno de estos:
Vehículo: Es nuestra Clase padre, sus atributos son marca, modelo, año de fabricación, uso de acoplado, patente, apto para circular y peso neto. Junto a esta información también se entregan las operaciones que serían: Mantención, acelerar y frenar.
Camión y Tractor: Clases las cuales heredan los atributos de vehículo, camión agrega el atributo de capacidad de carga y tractor agrega el atributo tracción. Sus operaciones son transportar en caso de camión y arar en tractor.
Conductor: Es una clase la cual es una agregación de la clase vehículo, en la cual, sus atributos son nombre del conductor, Rut y licencia. Su operación es conducir.
Empresa: Segunda clase padre, sus atributos son: nombre de la empresa, ID empresa, dirección, teléfono y correo. Sus operaciones son administrar y gestionar.
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