Caso 4- Turismo aereo Chiriqui

I. Diagnóstico.

A. Identificar misiones u objetivos.

Misión

Posicionarse como líderes en el mercado, cumpliendo con los estandares de puntualidad y calidad.

Eficientizar los costos.

Objetivos:

Mantener su Marquet share de 41% del mercado y su volumen de pasajero.

Ofrecer un servicio de calidad diferenciador a todos nuestros clientes.

Manterne el nivel de fidelización del sector aernautico panameño.

B. Información económica, legal, político, social, tecnológico.

El 3 de marzo de 1971, un grupo de empresarios chiricanos inician una pujante empresa de transporte aéreo de particulares llamada Turismo Aero Chiriquí, S.A. (TASA).

Posteriormente, el 27 de julio de 1990, el empresario chiricano Ariel Candanedo, adquiere la totalidad de las acciones por 1,000 dólares, después de haber cerrado la operación, se dio a la tarea de revisar toda la documentación y lo permiso que poseía la empresa, entonces se dio cuenta de que tenía permisos para operar como línea aérea comercial y decide orientarla al transporte aéreo de pasajeros y el 14 de septiembre de 1992 la aerolínea realiza su primer vuelo Panamá-David con un DC9-30.

De 1994 a 1996 el país pasó por varias crisis económicas agudas que provocaron la pérdida del 70% del sistema financiero y un control de cambio férreo hasta abril de 1996, y ha mediado 1989 la crisis pasó y el país recuperó credibilidad.

El clima político de incertidumbre, a partir de 1989-2010, no ayudó a mejorar la situación de muchas empresas, en particular la industria aérea sufrió muchos contratiempos y la operaciones aéreas se mudaron al aeropuerto de Albrook y que no tenía la capacidad operativa suficiente y el aeropuerto de Paitilla se cerró para dar paso a la ampliación de la ciudad de Panamá.

Turismo Aéreo Chiriquí, S.A. enfrentó a nuevo competidores como, Panamá Aircarft, Aerojato, y Skymaxx que fueron quedándose en el camino, aunque la salida de Aéreo Perlas colocó a Turismo Aéreo Chiriquí, S.A. como la segunda aerolínea de Panamá.

En 2001, Turismo Aéreo Chiriquí, S.A. registró ingresos de 80 millones de dólares, entre las estrategia que ha implantado la empresa están: fortalecer su imagen para dirigirse no solo a viajero de negocios sino también al venezolano común, también consideran comprar nueva flota y ampliar sus rutas.

Una combinación de buen servicio, tecnología y flota han hecho de Turismo Aéreo Chiriquí, S.A. una marca con alto reconocimiento en el sector aeronáutico. Ahora tiene una alianza con SBA que permitirá ampliar las fronteras para crecer.

C. Opiniones y suposiciones.

Luego de la evaluación del caso, no se indentificaron problemas, que pongan en riesgo, la estabilidad y factibilidad de la compañía.

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