ENTORNO MACROECONOMICO Y EL DESARROLLO DE BIENES PÚBLICOS: ACUEDUCTOS, PUERTOS Y AEROPUERTOS

ENTORNO MACROECONOMICO Y EL DESARROLLO DE BIENES PÚBLICOS: ACUEDUCTOS, PUERTOS Y AEROPUERTOS

Como primera medida, en el entorno macroeconómico del País y según la fuente del DANE, se tiene que para el primer trimestre del año 2017, el PIB va en un 1.1% de incremento, siendo este un  indicador de evaluación de la economía interna y la medición de capacidad de inversión. Según el DANE y como se ve en la gráfica 1, el sector de agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca, es aquel que ocupa el primer lugar con un 7.7%, lo que indica que es dicho sector el que más ha aportado en el crecimiento del PIB de Colombia. Por otro lado el sector de construcción ha disminuido, ya que está en -1.4%, al igual que  la explotación de minas con un               -9.4%, gracias a estos porcentajes se puede determinar que son sectores débiles en el primer trimestre del 2017 para el crecimiento interno del país.[pic 1]

Gráfica 1. PIB, primer trimestre año 2017. Fuente: DANE

Otro indicador importante para la medición del crecimiento económico del país es el nivel del desempleo, este permite tener un conocimiento de cuantas personas están generando ingresos, están aportando para la sostenibilidad de todo un país. Ya que de acuerdo a esto, serán la cantidad de personas contribuidoras al PIB y saber cuánto será el valor a cobrar en impuestos. El DANE es la entidad encargada de generar estos datos estadísticos que ayudan a dar un análisis al comportamiento de estos datos. En la gráfica 2, se muestra la tasa de desempleo, hasta el mes de abril del presente año, está en un 8.9%, es decir 0.9% mayor que el año anterior. Lo que implica que esto puede afectar fuertemente el PIB del país al finalizar el año, de acuerdo a las medidas que el estado tome para mitigar este porcentaje.

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Gráfica 2. Tasa de desempleo, primer trimestre año 2017. Fuente: DANE

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Imagen 1. Datos estadístico primer trimestre año 2017. Fuente: DANE

Pues si bien estos datos de gran importancia son necesarios para saber el crecimiento interno de un país, hay sectores en los que se puede medir de igual manera cómo está el avance de dicho crecimiento, añadiendo que, aquellos datos dan la facilidad de tener una clara política fiscal, cada uno de estos se relaciona directamente con cada ramificación de desarrollo en el país. Tal es el caso del desarrollo de los bienes públicos, que sirven como indicador de crecimiento nacional y económico.

Teniendo en cuenta que los bienes públicos, son bienes que no se pueden comprar ni vender en ningún mercado, dado que son de la comunidad, es decir, del uso, goce y disfrute de un colectivo. Adicional a ello, son bienes que no hacen exclusión de nadie para su uso, ósea que todos tienen la posibilidad de utilizar los servicios que estos bienes puedan ofrecer. Ahora bien, dichos bienes, que son de uso colectivo y administrados generalmente por instituciones del estado, permiten, en cierto punto determinar cómo va el desarrollo y crecimiento económico del país, esto implica, que a mayores bienes públicos y en buenas condiciones, se evidenciará en mejor medida que el país está teniendo un avance en su economía.

Además, cabe resaltar que, para la sostenibilidad de estos bienes se requiere de un buen manejo administrativo que garantice la equidad en el uso de los mismos. Otro factor importante es la situación económica actual del país, por ejemplo, el nivel del desempleo, el PIB, el IPC, la inflación, entre otras variables que colaboran a dicho crecimiento económico y que indirectamente perjudican la sostenibilidad de estos bienes públicos.

Desde hace un tiempo se han estado realizando megaobras que contribuyen al sector público y a todo lo que implica un avance y desarrollo en el país, estos se ven evidenciado en los bienes públicos que benefician a todo el colectivo.

“El Gobierno ha invertido una cifra récord de casi $6 billones en la ampliación y modernización de 71 aeropuertos, entre concesionados y contratados por la Aerocivil. En los últimos 5 años, 7 aerolíneas ingresaron al mercado, llegando a 27 en total, y se pasó de 68 a 80 rutas” “En términos de nuevas adjudicaciones, se espera avanzar en los proyectos para las ampliaciones de los aeropuertos de Armenia, Cartagena, San Andrés, Cali y Buenaventura”  Revista Dinero, 30 de marzo de 2017

Esto implica que el desarrollo en el turismo e ingresos internacionales al país está en crecimiento, es decir que la movilidad es mayor, lo que indica que son más las personas que pueden dejar una inversión, además que al tener una amplia cobertura se da la generación de empleo y por ende la tasa de desempleo disminuye y el PIB del país aumenta. Adicional a esto, las contrataciones que se deben realizar para hacer toda la obra de construcción son masivas.

Un factor que puede hacer que estos incrementos en los ingresos en el área turística disminuyan es el precio del tiquete, es decir,  por cada incremento del 7% al precio final de un tiquete de avión, la demanda de viajeros disminuiría 10%, según la revista portafolio, haciendo que toda la inversión a este bien público se vea afectada.

Por otra parte, según la revista Dinero, se han realizado proyectos de inversiones millonarias en el sector portuario de toda Colombia para incrementar las exportaciones e importaciones, durante el 2016 se presentaron algunas dificultades en este sector, un ejemplo de ello es China y Rusia que siendo países con fortalezas en este mercado, las tasas de disminución han sido entre el 25% y 30%. Sin embargo esto no ha sido un impedimento para continuar con los proyectos portuarios presentados hasta el momento

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