GERENCIA DE MARKETING Y GESTIÓN COMERCIAL

ESCUELA DE POSGRADO

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RESOLUCIÓN DE PREGUNTAS

Entrega de Plan de Marketing – TAF – II ENTREGA

Curso:

GERENCIA DE MARKETING Y GESTIÓN COMERCIAL

PRESENTADO POR: 

Anchaise Chavez, Elizabeth Verónica 

Arce Noriega, Giuseppe Giobata 

Medina Cruzado, Edgar Cesar

Rentería Gutiérrez, Rafael Esteban 

Profesor:     MBA. Carlos Domínguez Scholz

Lima;  Noviembre 2020

1. Marketing Estratégico

Las ventas de TISUR están compuestas por los servicios que la empresa presta a sus diversos clientes, los cuales se dividen en servicios a la nave y a la carga; por lo tanto, la labor del área comercial es fundamental al momento de establecer tarifas competitivas en los servicios no regulados o de libre competencia como son: (a) transferencia, (b) manipuleo y (c) alquiler de equipos.

1. Estrategia general

1. Incrementar la participación en el mercado nacional en las líneas de carga de gráneles sólidos y contenedores, y la participación en el mercado boliviano en todas las líneas de carga movilizada, implementando estrategias de marketing innovadoras, eficiencia en los servicios y tarifas competitivas.
2. Incrementar la productividad total y efectiva de atención de naves, así como la productividad total de atención de carga, a través de un programa de inversión en infraestructura y desarrollo continuo en innovación y tecnología.
3. Incrementar la rentabilidad de la organización a través del control de gastos y costos operativos.
4. Atraer y retener a personal de alto potencial con experiencia en el rubro portuario a través de programas de atracción y retención de talento humano, mejora continua del clima laboral y capacitación continua.
5. Asegurar la sostenibilidad del negocio mediante el buen uso de las prácticas socioambientales y de seguridad sin afectar el área de influencia, así como a los stakeholders.

1. Estrategias FODA

La capacidad de gestión presenta una débil posición competitiva en un mercado de rápido crecimiento.

Las estrategias que se aplicarán son dos:

1. desarrollo de producto
2. penetración de mercado.

Esto se debe a que actualmente se está produciendo un mayor crecimiento en este sector gracias a que hay mayor cantidad de empresas dedicadas al comercio exterior como consecuencia de los beneficios que traen los TLC y demás acuerdos comerciales generando asi mayor demanda por los servicios portuarios . Por lo tanto, es necesario reforzar la capacidad para competir.

1. Segmentación – Criterios de segmentación usados

La demanda de servicios portuarios en el Perú viene presentando un crecimiento continuo, esto debido principalmente al aumento de la minería en la región sur del Perú y también a la apertura de nuevos proyectos mineros que se han ido presentando, como la expansión de la minera Cerro Verde y la minera Las Bambas.

TISUR tiene un competidor en el vecino país de Chile, con el que existe una disputa de la carga procedente de Bolivia. El TPA se adjudica la licitación del Puerto de Arica en el marco del proceso de modernización de los terminales marítimos chilenos, y debido a las inversiones realizadas en equipamiento e infraestructura, el TPA se ha posicionado como una empresa innovadora de Chile y líder en la participación de transferencia de carga importación y exportación de Bolivia (TPA, 2019). Para poder competir en este segmento, TISUR está generando estrategias de posicionamiento e innovación, de modo que puedan brindar un servicio de calidad y competitivo que sea atractivo para el mercado boliviano y poder así incrementar sus volúmenes de participación de servicios para este importante mercado.

Se proyecta una expansión constante del volumen del comercio marítimo a una tasa de crecimiento anual de 3.2% entre el 2017 y 2022. Los segmentos que crecerán con mayor rapidez serán el comercio de carga contenedorizada y el comercio de mercancías a granel. Estos segmentos con proyección de crecimiento, propiciamente se encuentran entre las principales mercancías que se movilizan por el puerto de TISUR.

Estructura de mercado en los mercados relevantes

Fuente OSITRAN

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