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Historia De Siam


Enviado por   •  30 de Enero de 2013  •  714 Palabras (3 Páginas)  •  352 Visitas

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Mexicana, 
dos historias

14 Mayo, 2012 - 21:43

CREDITO:

Marco A. Mares

Mexicana de Aviación vive dos historias en paralelo.

Una es la que tiene que ver con su reestructura y la participación de un inversionista que la capitalice, que a la fecha transcurre en total opacidad y con lentitud extrema.

Y otra es la que tiene que ver con la denuncia en contra de la administración de la aerolínea por presunta defraudación fiscal. Aunque fuentes cercanas al proceso aseguran que la presunta defraudación fiscal es sólo una parte de lo que podría configurarse como administración fraudulenta. En ambos casos, el plazo para fincar responsabilidades en contra de quien o quienes resulten responsables es de tres años, más o menos.

En el caso de la administración fraudulenta, sólo puede fincarse responsabilidad cuando se materializa el quebranto, es decir, cuando se hacen realidad las pérdidas para los acreedores.

Esta historia, coincidentemente, también transcurre a una velocidad extremadamente lenta y con acciones en el Poder Judicial que, por lo menos, llaman la atención. Le cuento sobre esta segunda historia.

A la fecha, existe una denuncia por defraudación fiscal, equiparable, calificado y grave por la retención del Impuesto Sobre la Renta (ISR) por una cantidad que ronda los 240 millones de pesos.

Tal cantidad la habría retenido a los trabajadores la administración de Mexicana de Aviación, sin enterar a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

Incluso hay una orden de aprehensión en contra de Manuel Borja Chico y Ricardo Arturo Bastón Aguilar, miembros propietarios del Consejo de Administración.

E incluye a Eduardo Gámez Martínez en calidad de apoderado legal de la empresa.

Todos son considerados probables responsables del delito de defraudación fiscal.

¿En qué consistió el presunto delito de defraudación fiscal?

De acuerdo con la acusación, Mexicana de Aviación habría retenido durante cuatro meses consecutivos el Impuesto Sobre la Renta en un monto aproximado a los 60 millones de pesos mensuales.

Sin embargo, la propia empresa enteró cantidades mínimas y no la totalidad de los montos que tendría que haber declarado.

La versión de la parte acusadora es que Mexicana de Aviación entró en fase crítica con la epidemia de influenza en el 2009.

La compañía ya traía serias dificultades financieras y el evento epidemiológico detonó la crisis.

La administración de Mexicana de Aviación decidió enterar montos mucho menores de los que realmente debía ante Hacienda durante los meses de abril, mayo, junio y julio del 2010.

La tesis de las autoridades es que cuando Mexicana no tuvo la oportunidad de obtener

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