La Economia y el Trafico Ecuador

Vanessa Moyano 00125891

Introducción a la Economía Honors         

Quito, 18 de septiembre del 2014

Tráfico y  Economía

            Una de la cosas más difíciles, es encontrar a alguien que no tenga alguna queja sea grande o  pequeña, acerca del tráfico vehicular, a más de uno el trafico le ha causado inconvenientes que van desde atrasos hasta incluso graves accidentes. Al observar el tráfico se me viene a la mente una gran interrogante: ¿Es esto una señal de crecimiento económico, o al contrario una degradación de los principios del mismo?

             Fácilmente se puede vislumbrar un crecimiento en cuanto a ingresos económicos por la gran cantidad de vehículos que se ven transitar contantemente por las calles, citando a la familia como núcleo de la sociedad, esta al poseer mayores ingresos económicos decide adquirir un vehículo con el fin de mejorar su calidad de vida, y por ende escalar en su posición social, viéndolo del punto de vista contrario a largo plazo esto nos muestra sus contras y traiciona el ideal, con el que el bien fue adquirido, ya que  fue con la intención de mejorar nuestra calidad de vida y  muy al contrario a la larga nos creara mayores inconvenientes. Con el trafico creciendo de manera exorbitante se atacara uno de los principios fundamentales para una buena economía como es la productividad, ya que al haber tantos vehículos, el circular por las calles será imposible, una muestra de esto, vale recalcar a un tamaño menor, lo estamos palpando actualmente con los atascones vehiculares de los que difícilmente se puede salir en el tiempo deseado y que nos dificultan cumplir con mayor eficacia nuestras obligaciones, esto al mismo tiempo al obstruir la productividad dificulta el progreso económico.

            Nuestra infraestructura vial, no se encuentra preparada para el excedente vehicular, por lo que muchos de sus habitantes, al tratar de evadir el tráfico, manejan a la ofensiva evadiendo señales de tránsito e incluso atentando contra conductores y transeúntes. Según El Diario el Universo en los últimos 10 años el parque automotor creció en un 113% desestabilizando de manera impresionante el ideal de transito concebido al momento de construir y crear carreteras. De la misma manera esto nos denota un crecimiento de la cultura de consumo que de una u otra manera a beneficia a la economía, pero también a largo plazo puede producir los mismo efectos negativos abordados anteriormente. Un claro ejemplo de esto es el llamado Pico y Placa que se creó con el fin de reducir notablemente el tráfico vehicular y que muy al contrario ha orillado a la familia a adquirir un nuevo vehículo y con ello incrementar la problemática del tráfico, esto también es muestra de la cultura de consumo en la que las personas prefieren invertir en la compra de nuevos bienes, en este caso vehículos,  a idear nuevos métodos para transportarse como el organizar traslados en grupo o medios alternativos como el transporte público e incluso vehículos no motorizados como bicicletas.

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