Logisitica

En el diagrama de bloques anterior representamos la empresa como unidad logística.

FACTORES ESENCIALES DEL DESARROLLO DE LA LOGÍSTICA

Después de la Segunda Guerra Mundial, se realizaron estudios para aplicar a la empresa la

experiencia lograda en el campo de la logística militar, comenzando también la utilización

del ordenador y las nuevas técnicas cuantitativas.

El desarrollo ulterior de la logística se debió a factores, como:

- Estudio del coste asociado con el movimiento de los materiales y productos y el

flujo de información desde los proveedores a través de la empresa hasta los clientes.

Mejor competitividad debido a la mayor eficiencia en el flujo de materiales e

información.

- Cobertura de un mercado geográficamente más extenso.

- Incorporación de nuevas tecnológicas en la manutención, transporte y conservación

de los productos.

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PLAN LOGÍSTICO

El plan logístico comprende, básicamente:

a) Clasificación de artículos estableciendo sus características logísticas.

b) Nivel de actividad logística a desarrollar en general y para cada artículo, así como el

tipo de ella.

c) Escalonamiento o etapas de transporte y almacenamiento que deben recorrer los

artículos. Proceso logístico. Implantación de almacenes.

d) Distribución de los centros logísticos.

El plan logístico más adecuado depende de la política de aprovisionamiento, volumen de

estos, sistema de transporte y almacenes existentes, productos y elementos manejados, etc.,

así como la evolución futura esperada.

En general, debe conseguir:

1) Reducir los transportes empleados, no sólo en cuanto a las distancias recorridas y

etapas empleadas, sino principalmente buscando la agrupación de ellos para lograr

dimensiones críticas.

2) Reducir las manipulaciones necesarias, procurando cambiar la mercadería del lugar

el menor número de veces.

3) Reducir los stocks, tratando de minimizarlos, así como el volumen y espacio

ocupado por ellos.

4) Reducir las clasificaciones en grupos distintos al mínimo posible así como el

número de recintos en los cuales deben almacenarse.

5) Adquirir los materiales en la forma más adecuada para su consumo, evitando en lo

posible los desembalajes, adaptaciones y preparaciones posteriores.

6) Reducir el número de controles, contabilizaciones y revisiones necesarias, haciendo

que sean lo más fáciles y cómodas posibles.

El principio general es, por lo tanto, reducir al máximo el proceso logístico necesario,

haciendo más rápido, sencillo, cómodo y barato, empleando los mínimos medios humanos

y materiales.

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CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES

Debe hacerse en función de sus características logísticas elaborando listas y fichas en las

cuales se indicarán:

- Características de transporte: embalajes con unidades que contienen. Peso, volumen

y dimensiones de transporte. Condiciones de expedición, etc.

- Características de manejo: resistencia, rigidez, contenedores, soportes, ganchos, etc.

- Características de almacenaje: envases, volatilidad, combustibilidad, dimensiones

de almacenaje, etc.

- Características del tráfico: lotes de pedido, frecuencia de pedidos, stock máximo,

lote y frecuencia de servicio, consumos anuales o mensuales.

Debe establecerse una clasificación ABC de los artículos manejados para someterlos a un

tratamiento distinto. Los más valiosos deben tratarse con mucho más cuidado y de modo

preferencial. Por otra

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