PPA transporte publico latinoamerica

Objetivo

Estimar la tarifa del pasaje del transporte público en la ciudad de Caracas: de acuerdo con la teoría de Precios relativos y la Paridad del Poder Adquisitivo (PPA) entre las capitales de Suramérica, usando el índice del Big Mac.

Introducción

        Actualmente la economía venezolana afronta la peor de sus crisis. En la mayoría de los sectores y empresas, los niveles de rentabilidad disminuyeron drásticamente. Algunas producen o prestan servicios por debajo de los costos de producción.

El sector transporte es uno de los más afectados. Este sector en su mayoría es de propiedad privada, pero es el Estado quien regula las tarifas del transporte público.

 Actualmente la tarifa para un viaje en el Sistema Metro de Caracas es de 4 Bs.^[1] mientras que para un viaje en bus colectivo (camioneticas) es de 60 Bs.^[2] Tarifa insuficiente para cubrir los costos que incurren en la prestación del servicio. La consecuencia ha sido una disminución en la oferta de unidades de buses.

Otras consecuencias de las políticas económicas que rigen en Venezuela son; la distorsión de precios en los mercados y la falta de indicadores económicos, que ayuden a la investigación, desarrollo y medición del país con respecto a otros.

Así, surge la inquietud de estimar la tarifa del pasaje del transporte público en la ciudad de Caracas: de acuerdo a la teoría de Precios relativos y la Paridad del Poder Adquisitivo (PPA) entre las capitales de Suramérica, se usara el índice del Big Mac propuesto por “The Economist”  como un índice valido para medir la PPA en la región.

Teoría de los Precios relativos

        Según Pindyck y Rubinfeld, cuando se relaciona el precio de un bien con el de otro bien, se obtiene lo que se denomina Precio relativo ( Prxy = Px / Py ). Esta razón indica el número de unidades del bien Y que se deben sacrificar o dejar de comprar, para adquirir una unidad más del bien X (2009).

Teoría de la Paridad del Poder Adquisitivo (PPA)

        Según Krugman y Obstfeld, en su libro “Economía Internacional: Teoría y política”, La PPA es una extensión de la ley del precio único. Si la ley del precio único se cumple para todos los  bienes, debe cumplirse también cuando en lugar del precio de un único bien se utilice un índice de precios de una cesta de bienes y servicios (1995).

La teoría de la PPA afirma que el tipo de cambio entre las monedas de 2 países es igual a la relación entre los niveles de precios de esos 2 países. Sólo así el poder adquisitivo de las monedas de ambos países es el mismo. E$/Bs = P*/ P  (PPA absoluta)

La PPA predice que, dado el índice de precios externo (P*), un aumento del nivel de precios interno (P) reduce el poder adquisitivo de la moneda interna en la economía doméstica y por tanto el tipo de cambio debería también reflejar esta disminución del poder adquisitivo, produciéndose así una depreciación de la moneda interna.

El Índice del Big Mac (IBM)^[3]

        De la teoría de la Paridad del Poder Adquisitivo, la revista “The Economist” viene elaborando desde 1986 un índice conocido como “Big Mac Index”. El cual se construye a partir de los precios de la hamburguesa Big Mac de la cadena de comidas rápidas Mac Donald´s en diferentes países del mundo. La revista calcula el tipo de cambio que satisface la ley del precio único. El tipo de cambio calculado permite determinar si una divisa está sobrevaluada o subvaluada respecto a un valor de equilibrio.

Antecedentes

• En el año 2003, se publica en México la primera edición el libro “Números Índices”.  De Carlos Zubieta y Marissa R. Martinez; en el que describen el índice Big Mac.
• En septiembre del año 2007, Luis A.V. Catão, Economista Principal en el Departamento de Estudios del FMI. Publica en la revista Finanzas & Desarrollo, el articulo “El porqué del tipo de cambio real”; donde describió lo que realmente cuestan las cosas, y hace referencia al Índice del Big Mac como forma de medición.
• En el año 2013, EGES, empresa argentina de consultoría integral. Publico su estudio “Salario mínimo e Índice Big Mac”; en el cual se estimó una aproximación del poder adquisitivo con el que cuentan principalmente los trabajadores de la región.

Evidencia empírica

Tabla 1: Índice del Big Mac de países Suramericanos

Fuente: elaboración propia en base a datos de http://www.economist.com/content/big-mac-index

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