Proceso Administrativo De Suo

Fase No.2

Cadena de Abastecimiento, Proveedores, Almacenes y Clientes

Integrantes:

Edwin Laines

Gabriela Gamboa

Ricardo Valiente

Gerardo Ortiz

Francisco Castañeda

Jose Luis Ramirez

CADENA DE ABASTECIMIENTO

1. DESCRIPCIÓN DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

Carga Terrestre

Proveedores Carga Aérea Bodega Central Tiendas

Carga Marítima

La cadena de suministros de Saúl E. Méndez en cuanto al área de Moda, funciona bajo un sistema “Pull”, el cual permite tener controlado el inventario de la mercadería puesta en las tiendas a manera de lograr cumplir con las metas establecidas por cada colección de las temporadas a lo largo del año.

Al principio de la Cadena de Suministros se encuentran los proveedores, que son quienes suministran a Saúl E. Méndez de mercadería tanto comprada (otras marcas), como mandada a manufacturar (marca propia).

Según la localización de los proveedores y la forma de administrar las cargas consolidadas, se tienen tres formas de carga: marítima, aérea y terrestres. Según los Incoterms establecidos con cada proveedor, se tiene que regular el proceso de transporte de la mercadería hacia la bodega central.

Se refiere a un sistema “Pull” cuando la demanda de las tiendas es quien “Jala” el abastecimiento de mercadería solicitada a los proveedores, desde la bodega central o como debería de nombrarse en el papel de la cadena de suministros, el Centro Suministrador. A lo contrario a que el Centro Suministrador sea quien “empuja” la mercadería existente hacia las tiendas, indistintamente que haya una necesidad o no.

1.1 ADMINISTRACION DE CAPACIDADES Y ESTILOS

 La capacidad de la tienda (tanto en venta como en exhibición) se convierte en el principal criterio de administración de inventario.

 Cada tienda tiene características distintas en cuanto a capacidad y manejo de estilos, esto se debe a su ubicación, tamaño y poder adquisitivo del sector.

 La administración de capacidad y manejo de estilos debe ser particular en cada tienda, según sus propias características de exhibición y ventas.

1.2 ROL DE LA BODEGA CENTRAL

La bodega central ha cambiado de nombre, hacia uno que indique mayor involucramiento y acción en la administración constante del inventario en todo el sistema. El nombre que mejor se adecúa según su importancia y ro interno es: CENTRO REGULADOR DE LA CADENA DE TIENDAS.

El Centro Regulador de la Cadena de Tiendas debe funcionar como un ente que, como dice su nombre, regula, administra y distribuye activamente el inventario a las diferentes tiendas ubicadas en la ciudad capital.

La capacidad de almacenaje del Centro Regulador de la Cadena de Tiendas es limitada, puesto que el objetivo es tener la mercadería en las tiendas y no almacenarla.

Tiene la capacidad de inventario para abastecer a necesidades puntuales e inmediatas de las tiendas; en especial cuando el proveedor tiene “lead times” largos.

Cuando la cantidad mínima del proveedor sea muy grande, y el ciclo de entregas muy lento, será necesario que el Centro Regulador actúe con un rol de “pulmón”.

Por el contrario, si los mínimos son pequeños y los ciclos rápidos, el Centro Regulador actuará más como un coordinador de abastecimiento de tiendas y pedidos al proveedor.

1.3 PROCEDIMIENTO EN CASO DE QUE EL CENTRO REGULADOR ACTÚE COMO PULMON

Se determina el mínimo de compra por estilo y por contenedor del proveedor. Se contrasta con la capacidad total de las tiendas (del sistema). El excedente (entre mínimo proveedor vs capacidad sistema) se retiene en el Centro Regulador, y este empieza a funcionar como “pulmón”.

En la primera fase el pulmón se dedica a resurtir las unidades que se vendan en las tiendas. Esta primera fase se define porque no hay escasez, ni rompimiento de curvas. El pulmón, o Centro Regulador, es el primero en agotar su inventario

En la segunda fase, cuando inicia la escasez, se rompen curvas y el pulmón (Centro Regulador) ya agotó sus existencias; se empieza a administrar una redistribución entre tiendas, orientando el producto hacia la tienda que mejor vende. Siempre maximizando el llenado de curvas.

En esta segunda fase, el Centro Regulador empieza a enviar estilos completos nuevos a las tiendas que se les haya acabado un estilo en particular. Esto permite a su vez generar una oportunidad de venta de estilos nuevos similares a los agotados en sus curvas completas.

Normalmente se espera que una tienda grande tenga más estilos que una pequeña, por lo que el procedimiento de la segunda fase ayuda a que la tienda pequeña se refresque más constantemente.

Existe una tercera fase, en la cual ninguna tienda puede generar curvas. En este momento el inventario se concentra en una sola tienda. Si esta última tienda puede generar “curva” no se envía a corner, pero si esta tienda ya no puede generar “curva” la mercadería entra en descuento.

1.4 CURVA

Se dice que hay curva cuando la mayoría o todas las tallas de un estilo están disponibles para la venta (tentativamente podríamos definir un 60%). Esto aplica cuando hay suficientes unidades en cada talla para tener curva, ya sea en una sola tienda o en varias.

Para que exista “curva” las tallas disponibles tienen que ser consecutivas, respetando las características de la prenda, a pesar de que sea un mismo estilo, como lo es el color y patrón de la prenda. Decimos que la curva “se rompió” cuando sucede lo contrario, es decir, la disponibilidad baja tanto que sólo una minoría de tallas tiene continuidad y presencia en las tiendas donde se encuentran estos artículos.

1.5 PROVEEDORES Y ROL DEL CENTRO REGULADOR

Como se mencionó anteriormente, el CR tiene un rol “pulmón” cuando los mínimos y la frecuencia de compra que establece un proveedor determinado exceden lo que el sistema puede almacenar y consumir en el mismo período de tiempo

Si el escenario anterior no se da, entonces debe minimizarse el rol de “pulmón” del CR

2 EFICIENCIAS IMPLEMENTADAS

Las eficiencias implementadas dentro de la cadena de abastecimiento está orientada en llevar el método de trabajo tradicional, a uno orientado en resultados con un sistema “pull”. Para ello se han establecido mejoras en cuanto al diseño, compras, logística, el centro regulador de moda y las tiendas. La eficiencia de cada una impacta positivamente en la otra si se está trabajando en óptimas condiciones, puesto que tienen una relación muy directa en cuanto a la gestión de la mercadería.

2.1 DISEÑO

Los diseños trabajados hasta el momento habían sido tan solo tendencias europeas traídas a Guatemala,

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