Proyecto Inversión de Finanzas Internacionales UTEG

IDENTIFICADOR

Competencias a desarrollar:

• Capacidad de abstracción, análisis y síntesis
• Capacidad de investigación
• Capacidad creativa
• Capacidad de aplicar los conocimientos en la práctica

Proyecto Inversión de Finanzas Internacionales UTEG

En la Junta General de Socios de la empresa el CEO menciona que dentro de los planes que se cuentan de diversificación se evalúa que el corporativo apoye la posible Inversión que realizara Honda en México, y que se tienen contemplado un MONTO DE INVERSION de $15,000,000 USD, por lo que se te solicita a ti, como Director General de Finanzas que presentes un análisis detallado, consideras que es importante presentar esta información apoyado bajo una visión de DERIVADOS

Contexto inversión de Proyecto de Finanzas Internacionales UTEG:

Honda mantiene planes de inversión en México

La automotriz japonesa Honda de México refrendó su confianza en el mercado nacional y advirtió su intención de continuar con sus inversiones en las plantas mexicanas.

La automotriz japonesa Honda de México refrendó su confianza en el mercado nacional y advirtió su intención de continuar con sus inversiones en suelo mexicano.

El presidente y director general de Honda de México, Hiroshi Shimizu, dejó claro que el país es el segundo más importante en Latinoamérica para las operaciones de la armadora, por lo que aún con los acontecimientos internacionales, particularmente la renegociación del Tratado México – Estados Unidos – Canada (TMEC), los planes continúan en marcha. “Seguimos trabajando realizaremos una inversión muy fuerte (800 millones de dólares), para construir nuestra propia transmisión”

Shimizu llamó la atención sobre el crecimiento de la industria en cuanto a las ventas del mercado doméstico, que, si bien en el año 2016 fue superior a 18%, ahora, debido a eventos macroeconómicos y de índole internacional, se espera de alrededor de un seis por ciento, y es que debido a varios factores, como la debilidad del peso mexicano frente al dólar, los constantes movimientos en las tasas de interés y la incertidumbre por la renegociación del TMEC, este año la industria estima una desaceleración en su crecimiento.

Sin embargo, para Honda de México, las ventas registraron un incremento de 11%, durante abril de 2017, respecto a igual mes de 2016, con 6,710 unidades; en tanto que, en el acumulado al primer cuatrimestre del año, el aumento fue de 5.7%, con la comercialización de 28,711 vehículos.

En lo que a producción se refiere, en el primer cuatrimestre del año, Honda de México tuvo una reducción de 17.7%, lo cual es atribuible, en parte, a la disminución de 8.8% en sus exportaciones.

Los productos más comprados de Honda en el mercado nacional son los modelos CR-V y HR-V, que actualmente se colocan como líderes en el segmento de las SUV’s con 29 y 7.4 por ciento de incremento en las ventas, respectivamente, al primer cuatrimestre del año.

En cuanto al comportamiento del consumidor mexicano y una posible migración en la compra de vehículos compactos hacia las SUV’s, el directivo señaló que si bien la CR-V y la HR-V tienen un comportamiento como productos líderes, también el compacto Honda City tiene una destacada participación en el acumulado del primer cuatrimestre, pues creció en ventas 18.2 por ciento.

Por eso, añadió, aún “no puedo decir que hay una migración exactamente de compactos a SUVs, pero estamos monitoreando todo el tiempo esos comportamientos, porque también uno de nuestros productos estrella es el City que es un compacto, entonces, obviamente estamos viendo qué sucede, pero no podemos decir que sí en este momento”.

Con este comportamiento y la posición estratégica en la geografía de México, para Honda, “es uno de los países más importantes dentro de toda la gama de productos, autos, motocicletas, entre otros, y al ser un país con 120 millones de personas, resulta un mercado muy atractivo. Se espera más del mercado mexicano”.

También dijo que el nivel de exportación de vehículos hechos en esta nación para otros mercados es muy interesante, por lo que los planes para México permanecen.

Y en ese sentido, Hiroshi Shimizu precisó que para el mercado nacional continuarán con sus planes de ofrecer productos de calidad y aunque la competencia crece con el advenimiento de nuevas marcas, Honda de México continuará con su estrategia.

Y en ese sentido, Hiroshi Shimizu precisó que para el mercado nacional continuarán con sus planes de ofrecer productos de calidad y aunque la competencia crece con el advenimiento de nuevas marcas, Honda de México continuará con su estrategia.

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Inducción

“La misión de Honda de enriquecer el bienestar social, económico y educativo de las comunidades y la sociedad, a través de la participación corporativa e individual, ha encontrado en México un terreno fértil.” (Honda,2016).

A través de los años, Honda se ha dedicado a perfeccionar cada uno de sus productos, colocándose así como una compañía caracterizada por su innovación y preocupación por el medio ambiente.

En 1985, se crea Honda de México y se construye la primera planta de Honda en el país, ubicada hasta la fecha en el Salto, Jalisco.

En 1988, y con tan sólo 51 empleados enfocados en la producción de autopartes y de la motocicleta CBR-1000 comenzaban a posicionarse en el mercado. De manera consecuente y conforme a lo esperado por la empresa, en 1995 se dio inicio a la fabricación de automóviles con el Honda Accord y, a partir de 2007, se cambió a la fabricación del modelo Honda CR-V.

En 2012, debido al crecimiento por la gran aceptación de los productos en el país, se construye una segunda planta en Celaya, Guanajuato con una inversión de 800 millones de dólares, brindando empleo directo a más de 3,000 colaboradores. Además de la construcción de la planta de transmisiones en Celaya, con una inversión de 470 millones de dólares y la planta de Automóviles inaugurada en 2014, también en Celaya, Guanajuato. Esta planta inició operaciones con la producción del Fit 2015 y tiene una capacidad anual de producción de automóviles de 200 mil unidades.

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