Seguridad en operaciones Logisticas

Trincaje de Mercancías

Antonio Valencia Gatica

Seguridad en Operaciones Logísticas

Instituto IACC

01 de Febrero 2020

Desarrollo

INSTRUCCIONES:

1. Después de leer atentamente el documento Código de buenas prácticas para la estiba segura de la carga en el transporte por carretera (págs. 46 a 54) y de acuerdo a los contenidos de la semana 5, suponga que tiene que transportar la siguiente carga:

[pic 1]

Imagen recuperada de: http://www.embamat.eu/assets/img/products/simples/material-estiba-3.jpg

• Identifique las técnicas de amarre y bloqueo que son utilizadas en cargas de este tipo. Fundamente su respuesta, considerando las características principales de cada una de las técnicas presentes en la imagen.

Respuesta: Se puede observar un sistema de amarre directo cruzado permitiendo fijar con mayor seguridad la carga, además se observa la contención por medio de zunchos plásticos con hebillas enspring lashing, para evitar el desplazamiento de ésta. Este método de carga es compatible si se encuentra equipado con ojales lo que permite una sujeción directa en los puntos de amarre de la carrocería.

Se observa un sistema de bloqueo  de cojines de aire inflables, son desechables o reciclables y son usados para cubrir los espacios que se producen entre la carga, evitando que estos se muevan o deterioren durante el transporte.

2. Para los siguientes casos, presentados en las imágenes:

• Reconozca cuáles serían los aportes que un sistema de amarres podría dar a un trincaje seguro. Fundamente su respuesta.

[pic 2]  [pic 3]

Imágenes recuperadas de: https://goo.gl/kay2S4 

Respuesta: En la imagen de la izquierda se observa que la carga no fue bien estibada dentro del container, para lograr una carga eficiente y que la mercancía no sufra daños es fundamental utilizar correctamente los sistemas de amarre, bloqueos y las técnicas de trincaje.

Se debe considerar que todas las  cagas son diferentes unas de otras, por ende debe ser supervisada por el encargado del transporte y ver el mejor método a utilizar, por el peso y volúmenes de la mercancía a transportar, considerando el tipo de contenedor y el transporte adecuado para esta carga.

En la imagen 2 se puede observar que no se utilizó ningún tipo de amarre y bloqueo entre la mercancía, provocando que esta se desplazara desde su lugar de origen hacia atrás.

Este tipo de incidente se pudo evitar utilizando el Amarre en bucle o loop lashng, lo que permite el amarre a uno de los lados de la carrocería, evitando el desplazamiento de la carga hacia el lado contrario.

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