Las válvulas auxiliares
Enviado por LettalKappa • 21 de Mayo de 2015 • 991 Palabras (4 Páginas) • 172 Visitas
Las válvulas auxiliares son componentes que cumplen las
más variadas funciones en los circuitos neumáticos, en
general asociadas al control de las secuencias.
Regulador de caudal unidireccional
El control de la velocidad de desplazamiento de un cilindro
se logra controlando el flujo de aire o caudal que escapa
del mismo. Estos componentes regulan el caudal en una
sola dirección del flujo, permitiendo el libre pasaje del aire
en sentido contrario.
Para obtener regulaciones más precisas es conveniente
instalar estos reguladores lo más cerca posible del cilindro.
Por tal motivo se han desarrollado los reguladores
de caudal para ser conectados directamente en el cilindro.
Estos son conocidos comercialmente con el nombre de
reguladores tipo banjo, minimizando conexionado y mano
de obra de montaje.
Regulador de caudal bidireccional
Restringen el paso de aire en ambas direcciones de circulación.
Son utilizados para controlar el tiempo de llenado
de un volumen o la regulación de velocidad en actuadores.
Válvula de escape rápido
Esta válvula permite obtener la máxima velocidad en los
cilindros neumáticos. La misma tiene 3 vías de conexionado
correspondiendo una a la alimentación desde la válvula,
otra a la conexión al cilindro, y la restante al escape, la que
puede incluir un silenciador.
El aire de escape del cilindro no pasa por la válvula direccional,
sino que lo hace directamente por el escape de la
válvula de escape rápido. Esto confiere gran velocidad de
desplazamiento al cilindro.
Válvula de no retorno o retención
Estas válvulas permiten circulación libre en un sentido,
bloqueando el pasaje del aire en el sentido contrario. Son
utilizadas cuando se requiera seguridad en un circuito,
mantenimiento de la presión en un tramo de la línea o
en un depósito, o simplemente como una solución de
circuito.
Funciones lógicas
La válvula “O” ó selectora de circuitos tiene dos entradas y
una salida; cuando el aire comprimido llega por cualquiera
de las dos entradas, automáticamente se obtura la otra y
el aire circula hacia la salida, desempeñando en un circuito
la función lógica “O”.
La válvula “Y” o de simultaneidad posee 3 vías de conexión,
dos de las cuales son entradas y la restante la utilización,
de modo tal que sólo saldrá aire por esta última cuando
exista presión simultáneamente sobre las dos entradas.
Cuando una de ellas no esté presente, automáticamente se
bloquea la salida del aire por la utilización, desempeñando
la función lógica “Y”.
La válvula con función “NO” sirve para emitir señal de
salida sólo cuando la señal de entrada no está presente
(negación), y viceversa.
Conectores con función
Los conectores con función resuelven en forma compacta
y económica variadas funciones necesarias para el control
en circuitos neumáticos. Con su uso se economizan
varios conectores, su tiempo de montaje, y la instalación
resulta más compacta y prolija.
Pueden regular el caudal de aire, captar toda caída de
presión, interrumpir la circulación del aire, o reducir la
presión ajustándola al valor requerido a efectos de economizar
energía.
Temporizadores
Los temporizadores neumáticos llenan un volumen interno
a través de un reductor de caudal regulable, hasta el
momento de alcanzar el umbral de conmutación del “relé”
neumático. Un no-retorno interno permite el vaciado
rápido del volumen para rearmar la temporización.
Los generadores de impulso se utilizan en cambio para
transformar una señal de mando mantenida en un impulso
de duración limitada no regulable.
Silenciadores y reguladores de escape
Los silenciadores se emplean para disminuir la presión
sonora producida por la expansión del aire comprimido en
los
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