ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

Caso práctico.El aseguramiento de la calidad


Enviado por   •  26 de Abril de 2020  •  Práctica o problema  •  353 Palabras (2 Páginas)  •  469 Visitas

Página 1 de 2

[pic 1][pic 2][pic 3]


Determinar la Incidencia, Severidad y Detección de los tres modos de fallo.[pic 4]

Calcular el Índice de Prioridad de cada uno de los tres Riesgos (NPR).

Priorizar los tres riesgos y determinar los criterios de actuación.

Drenaje

Severidad (S): Al momento de que el agua provoca los hundimientos y sin poder predecir los lugares donde ocurrirán pone en riesgo la vida de los habitantes que transiten por las calles.

Incidencia(O): Es un fallo que resulta imposible de detectar pues no se sabe con exactitud pues no se sabe donde ni cuando ocurrirán los reblandecimientos de tierra provocados por la mala evacuación del agua de lluvias en las calles.

Detección(D): En realidad con el estadístico de lluvias se puede prever las inundaciones y aplicar medidas correctivas para colocar una adecuada pavimentación considerando niveles para evitar las burbujas de agua y el reblandecimiento de tierra y así los hundimientos.

Afirmado

Severidad (S): La gravedad de la mala compactación que termina en la provocación de baches es un riesgo menor pues solo puede ocasionar daños a los vehículos.

Incidencia(O): se puede detectar el fallo pues los baches son un aspecto físico los cuales se pueden detectar al momento de iniciarse y están a simple vista.

Detección(D): Hacer ver al cliente la importancia de los tiempos que llevan cada una de las actividades de compactación y respetar estos realizando la correcta compactación y evitar que se hagan baches.

Asfaltado

Severidad (S): un problema que se pude detectar desde el inicio no se puede considerar riesgoso pues se puede resolver mientras se esta asfaltando, por lo que se considera de bajo riesgo.

Incidencia(O): este fallo desde un momento antes de empezar el asfaltado se puede detectar y agregar mas grava incluso antes de que el asfalto salga de la planta.

Detección(D): Este riesgo mínimo se puede prever y mitigar en un 100% desde antes que el asfalto salga de la planta asfáltica.

AMFE

Elemento

Modo de Fallo

Efecto

S

O

D

NPR=SxOxD

Acciones Propuestas

Drenaje

El agua no evacua    correctamente

Hundimiento de la calzada

10

8

4

320

Considerar niveles en el asfalto evitando cúmulos de agua.

Afirmado

Mala Compactación

Baches

6

3

2

36

Tomar tiempo para hacer la compactación que sea necesaria

Asfalto

Exceso de betún

Plasticidad

2

3

1

6

Desde antes de enviar el asfalto detectar el exceso de betún y corregirlo

...

Descargar como (para miembros actualizados) txt (2 Kb) pdf (93 Kb) docx (13 Kb)
Leer 1 página más »
Disponible sólo en Clubensayos.com