Estudio de aplicaciones con tecnología geodigital para transporte del servicio de Mototaxi

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        FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE SISTEMAS

TITULO DEL ARTICULO DE REVISION DE LITERATURA CIENTÍFICA

Estudio de aplicaciones con tecnología geodigital para transporte del servicio de mototaxi : Un Articulo de Revision

AUTOR(ES):

Apeño Aguirre, Wilmer Steven (orcid.org/0000-0002-4423-4947)

Merino Abanto Nilton Cristaldo (orcid.org/0000-0002-6372-0529)

ASESOR:

Mg.Carranza Barrena, Wilfredo Eduardo (orcid.org/0000-0002-4423-4947)

LINEA DE INVESTIGACION:

Sistema de Información y Comunicaciones

LÍNEA DE RESPONSABILIDAD SOCIAL UNIVERSITARIA:

Innovación Tecnológica y Desarrollo Sostenible

LIMA-PERÚ

2023

Índice de contenidos

CARÁTULA                                                                                                                 DEDICATORIA                                                                                                                   

AGRADECIMIENTO                                                                                                  

ÍNDICE                                                                                                                

RESUMEN                                                                                                              

ABSTRACT                                                                                                    

1. INTRODUCCIÓN
2. METODOLOGÍA
3. RESULTADO (DISCUSIÓN)
4. CONCLUSIÓN

REFERENCIAS

ANEXOS

Índice de tablas

 Tabla 1 Número de Revistas Científicas Seleccionadas                                      10

 Índice de figuras

 Figura 1. Esquema de selección de los artículos científicos.                              11

Resumen

El presente artículo de literatura está realizado basado en artículos publicados entre el año 2018 y 2023, teniendo como fuente de la biblioteca digital de nuestra Universidad César Vallejo, que contiene base de datos de revistas científicas indexadas tales como Scopus, Web of Science, Scielo entre otras fuentes. Pretende difundir el conocimiento sobre las aplicaciones con tecnología geodigital para el transporte del servicio de mototaxi. Por lo tanto, aportamos al campo de conocimiento que se construye desde la revisión de los aportes de distintos investigadores, tanto como la tecnología geodigital y el transporte de mototaxi. Al finalizar, obtendremos una visión más centralizada de los resultados que nos ayudará a comprender este artículo de literatura.

Palabras claves: Aplicación móvil con geolocalización-mototaxi-Seguridad

Abstract

This literature article is based on articles published between 2018 and 2023, having as a source the digital library of our César Vallejo University, which contains a database of indexed scientific journals such as Scopus, Web of Science, Scielo among others. other sources. It aims to disseminate knowledge about the applications with geodigital technology for the transport of the mototaxi service. Therefore, we contribute to the field of knowledge that is built from the review of the contributions of different researchers, as well as geodigital technology and motorcycle taxi transportation. At the end, we will obtain a more centralized vision of the results that will help us to understand this article of literature.

Keywords: Mobile application with geolocation-mototaxi-Security

I.   INTRODUCCIÓN

Actualmente, los servicios de mototaxi de tres ruedas han dado la facilidad de transportarse a muchos ciudadanos en todos los sectores del Perú, como por ejemplo en Iquitos, luego en Pucallpa siendo los primeros lugares que utilizaban dicho servicio. Sorprendió tanto a la industria de transporte que al cabo de algunos años Lima adapta esta modalidad y empieza a tener el transporte de mototaxi por zonas. Pero, los dueños de dichas movilidades no están en conocimiento de reglas emitidas por el estado peruano. Esto conlleva a que exista la inseguridad y la informalidad en todos los sectores del Perú.

Hoy en día, en sectores alejadas donde no llega el transporte público y solo puedan utilizar dicho servicio para llegar a su hogar, ya no son tan seguras, ya que hay tantas irregularidades de los choferes que cualquier adolescente que no llega a tener más de 16 años de edad manejan, como también los dueños que alquilan sus motos y no ponen en regla, ya que por ganar un dinero extra alquilan su moto hasta altas horas de la noche donde no se puede confiar en nadie. Por ende, el estado peruano propone la ley N° 27189 publicado por diario oficial el peruano (1999) que indica que, la presente ley tiene por objeto reconocer (…) el servicio de transporte público especial de pasajeros en vehículos menores, mototaxis (…) unidades de 3 ruedas, motorizados y no motorizadas, especialmente acondicionadas para el transporte de personas estén inscritas al estado y que establezcan el reglamento correspondiente. De acuerdo a lo mencionado, los ciudadanos rompen la ley con tal de evitar largas colas para regularizar cualquier documento para mantenerse en regla.

A sí como se conoce la inseguridad a los usuarios, también existe la inseguridad de los choferes de dicho transporte, ya que, en cuanto alguien es asaltado, el delincuente tiende a agarrar la moto robada, despojar de las llaves al propietario, encender la moto y llevársela, en este caso el dueño se queda inmovilizado y observando que su moto se la están llevando no le queda más que correr o gritar por auxilio. En otros casos existe un sistema de seguridad manual que proporciona un seguro al timón, pero últimamente usan herramientas que rompen este seguro con facilidad. Pero qué pasaría si el usuario contará con un mecanismo de control que le permita saber la ubicación de su unidad. Para ello se utilizará la ubicación por GPS para que así el dueño tenga la ubicación de la moto y poder dar alerta a los efectivos policiales.

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