Falla de candados en grúas HS y HE marcas Ferrari, linde, Kalmar

Falla de candados en grúas HS y HE marcas Ferrari, linde, Kalmar

Causas de falla:

• Cilindros

• Sensores

• Mala presión

• Fatiga del material

• Mala operación del operador

Falla por causa de cilindros

Algunas opciones de fallo por el cual el cilindro falla son:

• Empaques
• Vástagos
• Cuerda de vástago
• Baipás
• Camisa rallada
• Seguro de pin
• Mala maniobra
• Sujeción de tornillo

Falla por causa de sensores

• fallo de posición
• fallo de señal de cerrado
• fallo de señal de abierto
• corto circuito

Fallo por mala presión

• válvula calzada
• manguera tapada
• bomba boom
• Banco de válvulas
• mala conexión de mangueras
• Ruptura de manguera
• Mala encripacion de manguera

fallo por fatiga del material

• salitre
• falta de lubricación
• error en la colocación de piezas
• choque entre materiales
• carga excesiva
• desapriete de piezas por fricción

fallo por mala operación del personal

• azote de spreader
• no dar tiempo de buen aseguramiento de los candados.

maniobra para fallo de cilindro

• realizar inspección visual de fallas mediante pruebas hechas en el taller
• localizar la falla
• bajar spreader a una distancia considerable al cual se pueda manipular
• con la ayuda de una escalera tipo avión, llaves de medidia………… se hace el desmontaje de mangueras; estas mismas deberán ir marcadas con cinta de diferentes colores para no perder el orden de conexión establecido por el fabricante
• se desatornilla con una llave…………………. los pernos de fijación del pistón y se extrae para su reparación.

una vez extraído se monta en la prensa de banco y se analiza la causa por el cual fallo el cilindro y se realizan las actividades necesarias según el tipo de fallo que son:

empaques:

vástagos:

cuerda de vástagos:

baipás:

camisa rallada

seguro del pin

mala maniobra

sujeción del tornillo:

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