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Informe medidas.


Enviado por   •  11 de Febrero de 2016  •  Informe  •  576 Palabras (3 Páginas)  •  141 Visitas

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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR

“GUAYAQUIL”

[pic 1]

CARRERA DE ELECTRÓNICA

INFORME 01

Tema: CIRCUITO EN PARALELO

Asignatura: MEDIDAS ELÉCTRICAS

Docente: Ing. VACA GABRIEL

Alumnos: 

  • Mora Silvana
  • Panimbosa Daisy 
  • Quinatoa Elias

Semestre: SEGUNDO “B”

Fecha de presentación: 14 de diciembre de 2015

Ambato –Ecuador

OCTUBRE 2015 – MARZO 2016

Contenido                                                                                               pág.

TEMA        

OBJETIVOS        

OBJETIVO GENERAL        

OBJETIVO ESPECÍFICO        

MARCO TEÓRICO        

MATERIALES        

PROCEDIMIENTO        

RESULTADOS        

CONCLUSIONES        

RECOMENDACIONES        

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS        

Bibliografía        

ANEXOS        

TEMA

CIRCUITO EN PARALELO

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Montar un circuito eléctrico en paralelo para verificar cada una de sus magnitudes.

OBJETIVO ESPECÍFICO

  • Comparar datos teóricos con prácticos.
  • Interpretar planos.
  • Manejar las respectivas herramientas correctamente y con los implementos de seguridad específicos.

MARCO TEÓRICO

CIRCUITO EN PARALELO

Un circuito eléctrico es un sistema a través del cual la corriente fluye por un cable conductor en una trayectoria debido a una diferencia que existe entre los circuitos cerrados y abiertos, en este primero influyen elementos como voltaje, corriente, y resistencia.

Los circuitos que se conectan en serie cuando todos los elementos conductores se unen uno a continuación del otro debido a que toda la corriente eléctrica circula por cada uno de los elementos.

Al conectarlo en paralelo los elementos conductores se encuentran separados por radios ramales y la corriente eléctrica se divide en forma paralela en cada una de ellos.

La ley de ohm enuncia que la intensidad de la corriente eléctrica que pasa por un conductor en un circuito es directamente proporcional a la diferencia de potencial aplicado a sus extremos inversamente proporcionales a la resistencia del conductor. [1]

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