Tarea GATL 01

TAREA 1 GATL

1. Identifica cada uno de los vehículos en función de su uso y di cuál es su MMA.

• 2 Cabezas tractoras de 3 ejes -> Su MMA será de hasta 44 toneladas cuando en cada una de ellas, el semirremolque no supere los 3 ejes.

[pic 1]

• 1 semirremolque de 2 ejes adaptado para el transporte de turismos nuevos y seminuevos -> Su MMA será de 18 toneladas en un Portavehículos.

[pic 2]

• 1 semirremolque de 3 ejes adaptado para el transporte de contenedores de 40 pies -> Su MMA será de 44 toneladas en un Portacontenedores.

[pic 3]

• 1 remolque de 2 ejes adaptado para el transporte de material informático -> Su MMA será de 18 toneladas en un Capitoné.

[pic 4]

• 1 camión rígido de 2 ejes acondicionado para el transporte de helados -> Su MMA será de 18 toneladas en un camión refrigerado.

[pic 5]

• 1 camión rígido de 3 ejes adaptado para el transporte de cebada y trigo -> Su MMA será de 25 toneladas en un camión con tolva.

[pic 6]

• 1 camión rígido de 4 ejes adaptado para el transporte de ganado vacuno -> Su MMA será de 31 toneladas en un camión con jaula.

[pic 7]

2. Explica cuál es el procedimiento de matriculación para estos vehículos.

Para matricular un vehículo es necesario presentar en la Jefatura Provincial de Tráfico de la provincia donde se tenga el domicilio social de la empresa los siguientes documentos:

• La tarjeta ITV o certificado de características técnicas expedido por el Ministerio de Industria, o por el fabricante en caso de tipos homologados.
• La factura de compra del vehículo.
• Solicitud de alta del impuesto municipal.

3. ¿Qué vehículos, de todo tipo, tendría que adquirir la empresa si quisiera ampliar su actividad a bimodalidad carretera/ferrocarril?

• Apiladora telescópica, que es una grúa móvil que está equipada de un dispositivo de elevación frontal que permite manipular y apilar las UTI.
• Carretillas elevadoras, que disponen de una horquilla frontal que le permite

desplazar y apilar palets, contendores, cajas, etc.

• Semirremolque bimodal, es un tipo de semirremolque de carretera que incorpora un elemento de apoyo sobre una plataforma ferroviaria y mecanismos para la elevación y retracción de la suspensión neumática de tal forma que facilita la circulación por ferrocarril.
• Vagones poche, permiten ser utilizados y manipulados por grúas pórtico especiales como si fuesen contendores ya que se acoplan al conjunto de ejes (ruedas) al estar equipados con unas zonas de presión por pinzas.
• Vagones de plataforma rebajada, son vagones de tren pero con una distancia inferior hasta el suelo para poder admitir el transporte de UTI sobre ellos.

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