Autopistas

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TRABAJO PRACTICO Nº 1.

111La Ruta Nacional 11 es una carretera argentina, que une las provincias deSanta Fe, Chaco y Formosa. Se denomina de jure Carretera Juan de Garay, por Decreto n.º 25.954/44. Desde que nace en la Circunvalación de Rosario hasta que muere, en el Puente internacional San Ignacio de Loyola, en la frontera con Paraguay, recorre 980 km, totalmentepavimentados.

En la provincia de Santa Fe traviesa las localidades de:

Departamento Rosario: Rosario, Granadero Baigorria (km 314-317)

Departamento San Lorenzo: Capitán Bermúdez (km 319-322), Fray Luis Beltrán (km 322-327), San Lorenzo (km 327-332), Puerto General San Martín (km 333) y Timbúes (km 339).

Departamento Iriondo: Oliveros (km 351-352).

Departamento San Jerónimo: Maciel (km 365-366), Monje (km 377378), Barrancas (km 391-392), San Fabián (km 402), Arocena (km 409-410), Coronda (km 421-423) y Desvío Arijón (km 434-435).

Departamento La Capital: Sauce Viejo (km 447), Santo Tomé (km 459-462), Santa Fe (km 465-476), Recreo (km 484-485), Gobernador Candioti (km 495), Nelson (km 510), Llambi Campbell (km 519) y Emilia (km 532).

Departamento San Justo: Videla (km 548), San Justo (km 565-568), Ramayón (km 583), Marcelino Escalada (km 594),Gobernador Crespo (km 619), La Criolla (km 635), Vera y Pintado (km 645) y Pedro Gómez Cello (km 657).

Departamento Vera: Calchaquí (km 673-675), Margarita (km 697) y Vera (km 722)

Departamento San Javier: no hay localidades de más de 500 hab.

Departamento General Obligado: Malabrigo (km 748), Berna (km 763), Reconquista (km 788-790), Avellaneda (km 791-792), Las Garzas (km 827), Villa Ocampo (km 872), San Antonio de Obligado (km 888), Las Toscas (km 890-892),El Rabón (km 905) y Florencia (km 927).

222La primer obra que se realizo con el fin e conectar la mesopotamia con el resto del pais fue la creación del ferrocarril Urquiza,que pertenecia a una red ferrovia ria que atravezaba varias provincias argentinas. Fue creado con fines meramente comerciales debido a que entre rios era la provincia que mas exportaba hacia el pais vecino del Brazil. La incomunicación física entre la Mesopotamia y el resto del país comenzó a remediarse con las obras del el túnel subfluvial Paraná- Santa Fe (1969) y del puente Corrientes-Resistencia (1973). Sin embargo, la obra que contribuiría a terminar con esa incomunicación sería el imponente Complejo Zárate-Brazo Largo.

333La Autopista

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