Baterias.

DIAGNOSTICO DE BATERIAS

INTEGRANTES: DUBIEL ALFONSO FUQUENE

KABIR COLLAZOS

CARLOS CORREA

WILLIAN NIÑO

EDER ERNESTO PALLARES

PRESENTADO AL INGENIERO: GERSON FINES MENA ARDILA

CENTRO DE GESTION Y DESARROLLO AGROINDUSTRIAL

MANTENIMIENTO MECATRONICO DE AUTOMOTORES

REGIONAL ARAUCA

22-04-2013

DIAGNOSTICO DE BATERIAS

1. COMPROBAR SU ESTADO:

El estado físico que se encuentra la batería es bueno, no presenta estado de deterioro ni defectos como podemos observar en la imagen.

2. VERIFIQUE EL NIVEL DEL ELECTROLITO:

El nivel de electrolito se encuentra entre los niveles normales por encima del borde superior de las placas.

3. MIDA EL VOLTAJE INICIAL

El voltaje inicial es de 12 voltios como no lo muestra el multímetro en la siguiente imagen.

4. LA CAPACIDAD DE CONSUMO

La capacidad de consumo es de 90 A.H

5. MIDA CAPACIDAD DE RESERVA.

La capacidad de reserva es de 101 minutos hora.

6. LIMPIEZA DE LA BATERIA.

Para la limpieza de la batería podemos utilizar diversos materiales como por ejemplo: bicarbonato de sodio o limón para limpiar los bornes de la batería.

7. COMO COMPROBAR Y AJUSTAR EL NIVEL DEL ELECTROLITO

Para comprobar y poder ajustar el nivel de electrolito utilizamos un densímetro el cual nos da como resultado 1.200 gr/cc. Como lo podemos ver en la siguiente imagen.

8. Hoy en día hay coches que al desconectar la batería se les borra la memoria de los módulos teniendo que reprogramar todo otra vez. Que harías para evitar esto.?

no se desprograma la computadora por un cambio de batería, solo se ve afectada la estrategia de manejo y las estaciones de radio, y si es posible borrar códigos de falla pero no es en todos los modelos.

Para evitar la desprogramación se recomienda desconectar adecuadamente la batería, desconectando el negativo primero.

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