Cadena De Suministro
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DIARIO de logística empresarial, Vol.22, no.2, 2001 1
DEFINICIÓN DE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
por
John T. Mentzer
La Universidad de Tennessee
William DeWitt
La Universidad de Maryland
James S. Keebler
Universidad Estatal de St. Cloud
Soonhong Min
Georgia Southern University
Nancy W. Nix
Texas Christian University
Carlo D. Smith
La Universidad de San Diego
y
Zach G. Zacharia
Texas Christian University
"Gestión está al borde de un importante avance en la comprensión de cómo industrial éxito de la empresa depende de las interacciones entre los flujos de información, materi-als, dinero, mano de obra y bienes de capital. La forma estos sistemas de cinco flujo interlock para amplificar uno al otro y causar cambio y fluctuación formarán la base para antici-pating los efectos de las decisiones, políticas, formas de organización y opciones de inversión". (Para-rester 1958, p. 37)
Forrester introdujo una teoría de la gerencia de distribución que reconoce la naturaleza integrada de relaciones organizacionales. Porque las organizaciones están tan entrelazadas, argumentó que sistema dynam-ics pueden influir en el desempeño de funciones tales como investigación, ingeniería, ventas y promoción.
2 MENTZER, DeWITT, KEEBLER, MIN, NIX, SMITH y ZACHARIA
Ilustra este fenómeno utilizando una simulación por ordenador de flujo de información de la orden y su INFLUENClA-ence sobre el rendimiento de producción y distribución para cada miembro de la cadena de suministro, así como el sistema de cadena de abastecimiento. Repeticiones más recientes de este fenómeno incluyen la simulación de "Juego de la cerveza" y la investigación abarca el "efecto Bullwhip" (Lee, Padmanabhan y Whang 1997).
Discutiendo la forma del futuro, Forrester (1958, p. 52) propuso que después de un período de investigación y desarrollo que implican las técnicas analíticas básicas, "llegará el reconocimiento general de la ventaja que gozaba la gestión pionera que han sido los primeros en mejorar su situación debajo de las interrelaciones entre las funciones de la empresa independiente y entre la empresa y sus mercados, su industriay la economía nacional. " Aunque el artículo es más de cuarenta años de edad, parece que Forrester había identificado problemas de gestión de claves e ilustra la dinámica de los factores asociados con el fenómeno mencionado en la literatura contemporánea negocios como gestión de cadena de suministro (SCM).
La cadena de suministro término ha aumentado a la prominencia en los últimos diez años (Cooper et al., 1997). Por ejemplo, en la conferencia anual de 1995 del Consejo de gestión logística, 13,5% de los títulos de sesión concurrente figuran las palabras "cadena". En la Conferencia de 1997, dos años más tarde, el número de sesiones que contengan el término levantó a 22,4%. Por otra parte, el término se utiliza con frecuencia para describir las responsabilidades ejecutivas en las empresas (La Londe 1997). SCM se ha convertido en un "tema caliente" que es difícil recoger un periódico en la fabricación, distribución, comercialización, gestión de clientes o el transporte sin ver un artículo sobre SCM o temas relacionados con el SCM (Ross 1998).
Hay muchas razones para la popularidad del concepto. Controladores específicos pueden atribuirse a las tendencias de abastecimiento global, énfasis en la competencia basada en calidad y otra y sus respectivos contri-butions a mayor incertidumbre ambiental. Las corporaciones se han convertido cada vez más a las fuentes mundiales de sus suministros. Esta globalización de la oferta ha obligado a las empresas a buscar formas más effec-tiva coordinar el flujo de materiales dentro y fuera de la empresa. Clave de dicha coordinación es una orientación hacia relaciones más estrechas con los proveedores. Además, las empresas en particular y sup-ply cadenas en general más hoy compiten sobre la base de tiempo y calidad. Conseguir un producto libre de defectos para el cliente más rápido y más fiable que la competencia ya no es vista como una ventaja competitiva, sino simplemente un requisito para estar en el mercado. Los clientes están exigiendo productos con-sistently más rápido, entregado a tiempo y sin daños. Cada uno de ellos requiere cerca de coor-ensayo con proveedores y distribuidores. Esta orientación global y una mayor competencia basado en el desempeño, combinado con la rápida evolución de la tecnología y las condiciones económicas, contribuyen a la incertidumbre del mercado. Esta incertidumbre requiere una mayor flexibilidad por parte de com-empresas individuales y las cadenas de suministro, que a su vez exige mayor flexibilidad en las relaciones de cadena de suministro.
A pesar de la popularidad del término Supply Chain Management, tanto en la academia y práctica, existe gran confusión en cuanto a su significado. Algunos autores definen SCM en términos operacionales que involucran el flujo de materiales y productos, algunos lo ven como una filosofía de gestión, y algunos lo ven en términos de un proceso de gestión (Tyndall et al., 1998). Autores han conceptualizado incluso SCM diferente dentro del mismo artículo: como una forma de sistema integrado entre integración vertical
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y separar las identidades por un lado y como una filosofía de gestión por el otro lado (Cooper y Ellram 1993).
Tal ambigüedad sugiere la necesidad de examinar más de cerca los fenómenos de SCM para definir claramente el término y concepto, identificar los factores que contribuyen a la SCM eficaz y sugerir cómo la adopción de un enfoque SCM puede afectar el rendimiento y estrategia corporativa. El objetivo de este trabajo es examinar la investigación existente en un esfuerzo para entender el concepto de "gestión de la cadena sup capas." Diversas definiciones de SCM y "supply chain" son revisadas, categorizadas y sintetizadas. Definiciones de construcciones de SCM y un marco de apoyo se ofrecen entonces a establecer un medio consistente para conceptualizar SCM. Antecedentes y consecuencias de SCM son iden-tificados y los límites de SCM en términos de las funciones empresariales y organizaciones se proponen.
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