Caso De Hiunday
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GABRIELA ALAVEZ ALEMÁN
15 de Octubre del 2012
Hyundai y Kia Motors
U N I V E R S I D A D A U T Ó N O M A D E S A N L U I S P O T O S Í
F A C U L T A D D E E C O N O M Í A
Nombre: Alavez Alemán, Gabriela
Grado y Grupo: 9no. semestre,
Comercio Internacional
Turno: Matutino
Materia: Nuevas tendencias de
Negocios Internacionales
Profesor: Roberto Valerdi
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ÍNDICE
Introducción ……………………………………………………… 3
Antecedentes ………………………………………………..…… 4
Kia Motors ………………………………………………………. 4
Hyundai ………………………………………………………….. 8
Lienzo del modelo de negocios…………………………………. 11
Segmento de mercado………………………………………. 12
Propuesta de valor ……………………………..……………. 13
Canales de distribución ………………………………..…… 16
Relaciones con clientes …………….………………………. 18
Fuentes de ingresos …………………………………………. 18
Recursos clave………………………………………………….. 19
Actividades clave …………..…………………………………. 23
Asociaciones clave ……………………………………………. 23
Estructura de costos …………………………………………. 24
Caso. Hyundai y Kia ……………………………………………….. 25
Conclusiones ……………………………………………………….… 27
Bibliografía y Referencias …………………………….…………. 28
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Introducción
El ambiente de los negocios internacionales es de los más competitivos y en los que se
requiere estar más actualizado puesto que cambia constantemente. En este contexto,
muchas empresas multinacionales se ven en la necesidad de innovar el modelo con el que
habían realizado negocios anteriores, muchas veces exitosos. Los negocios no se
modifican por cuenta propia, existen nuevos enfoques que ayudan a analizarlos con mayor
detenimiento.
En tiempos pasados, se pretendía que cada una de las empresas tuviera muy bien
esquematizado su Plan de negocios, propio de la escuela americana que consiste en
realizar un resumen ejecutivo, en la identificación del grupo promotor, en el análisis de las
ideas de un negocio, del producto que se va a incorporar al mercado y desde luego, en
definir la finalidad de la empresa, con su misión, visión, objetivos y resultados, así como el
marco legal.
En la actualidad, lo que muchos negocios están implementando es el Business Model, ó
modelo de negocios, el cual describe las bases sobre las que una empresa crea,
proporciona y capta valor.i De esta manera, el ejercicio de sus funciones desencadenará
ya sea la captación de utilidades o el uso vano de sus recursos. Por otro lado, no sólo
depende de la empresa el cómo marcharán las cosas: el entorno en el que se maneja, el
análisis del país y la competencia, de los proveedores y de la oferta de la mano de obra;
todo lo anterior es sólo una muestra de los factores que a la larga pueden inclinar la
balanza hacia rendimientos positivos ó negativos.
En el presente trabajo se analizarán dos empresas surcoreanas, que en los últimos años
han despuntado en el mercado internacional gracias a su agresiva política de precios
bajos, que sacudió a la industria norteamericana e inclusive japonesa. Se prestará especial
atención a Hyundai debido a que ésta última es la que tiene presencia en territorio
mexicano. La expectativa general es lograr que se entienda el nuevo Business Model y
poder desarrollarlo de la manera más plena con este ejemplo.
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Antecedentes
Hyundai
Hyundai es un conglomerado de empresas y negocios de Corea del Sur, que fue fundado
en 1947 por Chung Ju-yung. Dentro de las múltiples firmas que posee el grupo se
encuentra la marca de automóviles Hyundai Motor Company, el cuarto mayor fabricante
de coches del mundo (si se tiene en cuenta los números de Kia Motors, su subsidiaria), así
como Hyundai Heavy Industries, el fabricante de buques y maquinaria más grande del
mundo. Las 6 grandes empresas de Hyundai:
• Hyundai Group
• Hyundai Kia Automotive Group
• Hyundai Department Store
• Hyundai Heavy Industries
• Hyundai Development
• Hyundai Rotem
Kia Motors
Ficha técnica:
• KIA; Corea del Sur.
• Fundada en 1944.
• Modelos emblemáticos: Pride, Río Avella,
Shuma, Sephia, Opirus..
• Modelos en producción: Sportage,
Sorento, Picanto, Soul, Cee’d, Carnival….
• Futuro: Venga.
El origen de la marca se remonta a la fundación de un grupo industrial dedicado a la
construcción de tuberías, motores y vehículos comerciales bajo la marca Asia.
Precisamente de esa antigua marca sale su nombre actual KIA, “el que surge de Asia”.
Kia nació a mediados de la década de los 40 en Corea del Sur, concretamente en 1944.
Desde entonces, ha sido toda una fuerza motriz en la industria automovilística y ha
ayudado a que el sector sea tal como es hoy en día. Fue la década de los 70 la que vio el
surgimiento de la Kia que actualmente conocemos, la fabricante de vehículos. La década
contempló el nacimiento de la Titán, la primera furgoneta de la compañía, en 1971.
En los siguientes años salió de la cadena de producción el primer vehículo de pasajeros, el
Brisa, equipado con los primeros motores de gasolina y diesel desarrollados y fabricados
íntegramente por Kia. En 1979, Kia ya estaba fabricando coches para otras importantes
compañías del sector, como Peugeot con el 604 y Fiat con el 132 Sedan.
En 1986 se uniría en una compañía conjunta Ford Motor Company y Kia para que este
fabricara el modelo Pride. Este modelo fue desarrollado en el primer centro de I+D de Kia,
que había abierto en 1984. Posteriormente a este centro se le añadirían otros 6 más
repartidos por todo el mundo. A principios de los 90 Kia abrió sus filiales en Estados
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Unidos y Europa, incluida España, con el lanzamiento del Sephia en ambos
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